加入颗粒捕捉器的，探岳为什么这样抢手？大空间、强动力
2022款中级SUV探岳，作为年度改款车型相比现款进行了较大的改变。并且已经正式亮相一段时间了，正好最近有时间去亲自试驾了这款车，优惠价力度也不错，感觉很超值的。经过试驾真正感觉到了这款车的好。下面就跟随小编一起来详细进行一番了解吧。
搭配环形LED大灯
探岳作为家族的中型SUV一直以来表现都不错。新款2022款探岳的到来相较于老款车型来说，前脸设计采用大众最新的“锋尚主义”设计语言，看起来更加年轻、时尚。上格栅点缀多道镀铬，向两侧延伸至独特的开眼角大灯，全系标配LED大灯，让整个前脸看起来也更加紧致美观。侧面依旧是贯穿车身始终的锋利腰线，一条笔直的腰线从前翼子板延伸至尾灯，非常干练。车身尺寸4589*1860*1660mm/轴距2731mm。
进入车内部分
全新一代2022款探岳看上去非常有豪华感：中控搭载了10.3英寸全液晶数字仪表盘以及9.2英寸触摸中控屏，整体显示十分清晰，功能也很丰富，其配置的三幅式多功能方向盘采用皮质包裹、握感舒适、指向精准。内饰方面采用了大面积软性材质包裹，整体触感也不错。不得不说新款2022款探岳内饰上有了明显的升级，这一点非常值得点赞。
动力有两款发动机
2022款探岳全系标配2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率为162功率，峰值扭矩为350牛米，零百加速8.7秒。4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，使得无论在什么样的道路环境下，都不会感到颠簸，取而代之的是一份从容的体验。值得一提的是：探岳还配备了环保的颗粒捕捉器，不同品牌的颗粒捕捉器有何差别。一般而言，GPF内部以壁流式蜂窝陶瓷为载体，载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道，相邻的两个孔道内一个只有进口开放。另一个只有出口开放、排气从开放的进口孔道流入、通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出。其实它们的差异并不大、工作原理都基本相同。
在细分市场这样抢手
综合而言2022款探岳各方面都有了一定的提升，再加上20.49万的起售价和各方面强悍的产品力，也难怪它在细分市场这样抢手！对此你有什么看法吗？欢迎在下方交流探讨！
