（原标题：奔驰比特斯拉更靠谱，日系稳定拉胯，看美国媒体怎么测续航！）

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德系豪华续航最靠谱？

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《消费者报告》怎样测试？

接下来我们来聊聊《消费者报告》是怎么进行这项测试的。

首先是车辆来源的问题，所有测试车辆都是《消费者报告》通过匿名方式自费购买。

为了确保所有车辆都已经完成磨合，测试车辆的行驶里程被限定在了2,000-15,000英里（3,218-24,140公里）之间，并保证轮胎没有额外磨损。

《消费者报告》甚至要求所有车辆都在夏季晴朗天气，气温在21-32摄氏度时测试，当条件不满足时必须停止测试。

其他方面，空调被设置为22摄氏度，轮胎则使用厂商的建议胎压，动能回收被调为最低档，驾驶模式设置为ECO（节能模式）。

为了降低驾驶员对测试的影响，整个测试过程使用自动巡航，并通过GPS验证速度与行驶里程，而非里程表。

另外，一旦出现速度条件不满足测试标准，将会重新充电，从头开始测试。

这样的测试方法，你会怀疑测试结果的可靠性吗？