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昨天去试驾了一下德系和日系的SUV销量王

(原标题:昨天去试驾了一下德系和日系的SUV销量王)

昨天去试驾了一下德系和日系的SUV销量王,大众途观L和本田CR-V,这俩车还真是各有特色。如果我买的话,很大可能是选择途观L 2024款,因为它空间大、好开,配置高还优惠大,16.99万起售带至高5年0利率政策,真的划算。

先试驾的CR-V,它整体调校与其定位一样,偏家用,悬架挺软的,坐起来挺舒服,但开起来并没那么跟脚,转弯侧倾的抑制不够有力,驾驶感略差。开完它,再开途观L那感觉真的不一样,我只能说德系不愧是德系。途观L整体调校很均衡,将悬架调校的够软,但又保留了很好的韧性,在保持高舒适性的情况下还能兼顾一定的驾驶操控性。加上它本就轻易的方向盘和油门刹车,即使是刚拿驾照的新手估计也可以很快掌握,这就是德系的优势啊。

据说途观L的1.5T发动机是大众最新的EVO第二代净效技术发动机,油耗特别低,平均百公里6.6L,比CR-V的7.31L还要低。这次真的是走别人的路,让别人无路可走,CR-V连油耗都没优势了。

途观L车内还有12英寸的中控屏,带高级自适应巡航系统带自动跟车启停、碰撞警告系统带自动刹车,不管是跑市区还是跑高速都能用。其入门就有12向主副驾调节还有电动尾门与感应开启,相比于CR-V的入门手动调节座椅来说给的简直不要太多,不愧是合资SUV性价比之王。