（原标题：阻击汉EV、围攻小米SU7，吉利银河E8底气为何这么足？）

新能源轿车的定价权掌握在吉利系手中？

号称“纯电轿车之王”的极氪007于2023年12月27日上市，售价20.99万元起，仅过去10天，吉利集团另一款重磅车型银河E8入市，作为吉利银河系列首款纯电产品，基于SEA 全球智能纯电架构打造、定位中大型纯电轿跑的银河E8起售价仅17.58万元，而若把小订＋大定＋置换补贴权益叠加，银河E8综合优惠后起售价下探到16万元区间，更重要的是，银河E8与极氪007定价形成完美衔接，两款新能源轿车将成为2024年吉利系销量助推器。

瞄准汉EV？银河E8巧打错位竞争

从配置来看，银河E8提供400V和800V两个平台车型，银河E8四驱性能版采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475千瓦，百公里加速3.49秒，补能方面，该配置车型充电5分钟续航180公里，但四驱性能版更像是全系当中“秀肌肉”版本，未来主销的配置应是550公里MAX版或665公里远航版，单电机与长续航才是银河E8潜在用户所关注的。

我们看到，吉利银河官方很清楚银河E8用户的需求，45英寸大屏幕、银河N OS无界版、高通骁龙8295芯片统统做到了标配，而四驱双电机版仅推出一款配置，全系5款配置均采用磷酸铁锂电池组，665公里续航里程也足以与同级竞品PK，笔者了解到，同级别主流竞品只有汉EV冠军版与飞凡F7拥有700公里以上续航版本车型，但价格都在25万元左右。

银河E8的使命是做“主流纯电颠覆者”，有意思的是，银河E8上市后，网友们纷纷Cue到了价格成谜的小米SU7，面对银河E8与极氪007双车夹击，小米汽车团队恐怕也要挠挠头，重新考虑定价了。