长久以来，汽车行业内便有一种说法，叫做“得B级车者得天下”、顾名思义，B级车在汽车整体市场中通常占据了不低的市场份额，基于诸多消费者的购买需求，也成为了各大车企的必争之地。

近年来，借势新能源转型的变革，自主品牌开始发力，对B级车市场开启攻坚战，后者以合资为主的格局遭到打破。吉利汽车集团CEO淦家阅在接受采访时曾表示，“（中国品牌）新能源产品一定会在主流B级轿车市场中有较大作为。”

银河E8便是为此而来。作为吉利汽车银河系列的第三款车型，银河E8定位B级纯电旗舰轿车，继去年12月中旬开启预售后，在今年1月5日正式上市。新车共推出5个版本，售价全17.58-22.88万元，起售价对比预售时（18.88万元）降低了1.4万元。

根据规划，吉利汽车集团2024年的新能源汽车销量目标将预计较2023年增加超过66%，毫无疑问，银河系列将成为实现这一目标的重要助推。如今，以银河E8打响年度第一枪，吉利与银河的未来显然可期。