（原标题：按小米汽车测试法，风阻系数越低，车辆能耗反而会更高？）

简单来说，小米这一波反向科普操作，也算是变相揭露了行业的“潜规则”。对用户而言，只需牢记。没有统一标准的测试数据，也就不存在参考价值。落脚到风阻系数这里，直接看能耗和续航表现，无疑是更干脆直接的做法。即便是带上感性色彩，也就是风阻系数更优的车辆，往往也会有设计美学上的突破。但感性审美与量化数据恰好不是强相关联系，与其靠数据支撑，不如直接相信自己的双眼。不过在审美之余，作为普通人选择普通民用车，漂亮的皮囊之下，也要牢记自己买车的实用性需求。