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试驾深蓝S7:可玩性更高,是15万内最理想的增程式SUV

(原标题:试驾深蓝S7:可玩性更高,是15万内最理想的增程式SUV)

去年,15万左右的SUV市场可真是十分的“热闹”,不少消费者都在一众车型里看花了眼。都在对比每家车型的空间、配置、售价等方面,对比来对比去刚刚上市的深蓝S7往往都能凭借着超高的性价比入选“决赛圈”。上市40天销量就破万,考虑到现在深蓝S7还在产能爬坡阶段,相信8月的销量肯定相当“炸裂”。那是因为深蓝S7拥有2900毫米超大轴距的所带来的越级的空间体验,和仅14.99万起的售价都是非常具有吸引力。

当然仅仅是大空间+低价的策略的话是肯定解释不了深蓝S7如今的销量和热度,毕竟比空间和价格有谁能比得过五菱宏光之类的面包车?所以我找了一台深蓝S7的试驾车,还特地选择了热度最高、配置更丰富的深蓝S7 200MAX增程版进行体验。

最后在说一些深蓝S7试驾时的小问题,首先方向盘自定义按键特别容易误触,特别是掉头大幅度打方向盘时经常误触,需要在设置里关闭自定义按键功能。其次就是选装价格399元的实体钥匙非常不建议购买,虽然实体钥匙造型十分酷炫,但实际摸起来塑料感满满。不过都是一些无伤大雅,可以说深蓝S7在15-20万的价位上,可以说是给了消费者超高的颜值、越级的空间、亲民的价格、和符合价位预期的机械素质和超越预期的静谧性体验。它不算十全十美的产品,而是确实是满足中国绝大部分家用需求的同时,尽可能的增加了“科技”感。不论是AR-HUD增强现实抬头显示,还是全套的主动安全系统都能让消费者感受到科技的进步所带来的便利。