动力方面，探岳搭配1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机
细看当下汽车市场固然说自主品牌凭借低售价和高配置得到全面崛起，不过在很多领域中依然是合资品牌占据市场份额，如B级轿车领域，大众帕萨特，丰田凯美瑞和本田雅阁，常年霸占销量前茅，即便自主品牌如何发起猛攻，可惜不见任何效果，还有中型SUV领域，丰田汉兰达毋庸置疑就是标杆，有时购车得排队加价也没有阻挡人们对其的青睐和追逐。
其实汉兰达能够成为领域标杆主要是保值率高，可要是论起销量，汉兰达绝对是输给大众，途观L一直以来都是销量霸主，今年1月份也是大卖11132台，而汉兰达收获10176台，两者之间的距离还是显而易见的，但是如今的热度并不在它们身上，而是大众旗下另一匹黑马，一上市就超越汉兰达和自家途观L，成功拿下销量冠军位置，1月份也就31天时间大卖20989台，这样的销量成绩孰轻孰重相信不难看出吧，它就是大众探岳。那究竟这款新车如何取悦人心的，一起来看看。
探岳能够快速崛起不单是靠家族影响力，颜值也是取胜关键，整车采用大众家族最新设计语言，相比汉兰达明显要霸气很多，前脸八边形进气格栅采用精美镀铬装饰并与两侧犀利大灯组合，再辅以动感的D型日间行车灯和张扬的进气口设计，使得车头尽显层次感和辨识度。而侧面不规则腰线的勾勒让车身充满时尚运动，感觉比奥迪Q5L还耐看，可以说这车的颜值在同级里算是相当高的，而且被很多网友称之为“小途昂”。
走进内饰，整车布局依然沿用家族设计风格，能够触摸到的地方大体虽是采用硬质料材覆盖，可做工和用料丝毫不显粗糙廉价，反而手感舒适柔软，而中控台布局偏向主驾驶位置，为行车时带来很多便捷与安全性，其次就是配置，ESP车身稳定系统，胎压监测，定速巡航，自动驻车，全景天窗等实用配置一应俱全，科技感还是很足的。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距达到2731mm，虽说对比汉兰达该尺寸显得紧凑些，但只是配备5座布局选择，所有内部空间相当宽裕，完全符合家用条件。
动力方面，探岳搭配1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，其1.4T最大功率最大功率150马力，最大扭矩250牛米，百公里油耗6.8升，而2.0T最大功率可分别爆发186马力和220马力，峰值扭矩320牛米和350牛米，并且大部分车型均配备前置四驱和全时四驱系统，脱困能力毋庸置疑。
