2021探岳给你全面保护，值得信赖！颗粒捕捉器节能吗？
最近喜提两驱豪华版高端探岳，现在行驶3个月了，感觉真的很值得。随着生活条件提升，越来越多的人开始追求大空间的SUV，尤其是现在的“坐骑”为入门级轿车的车主，更是渴望大空间车型。探岳颜值更具吸引力，试驾探岳中配车型，动力与舒适都很好。
十分用心的外观设计
外观惊艳的颜值是让人满意的SUV。探岳整体呈现出时尚、运动的设计风格，看起来相当有派头。探岳外观方面整体上在同级中是极具年轻有个性，营造的视觉冲击力是无法比拟的，更符合90、00后的口味。对于外观许多车主说就是喜欢这个霸气的设计，开出去看着非常气派和有面子。我确实在外观方面感受到了探岳的用心。
车内布局的特点改变
内饰改变了探岳的商业特点，看起来更精致、更具运动感，而且其用料上也是很合意的，软材料和皮革是良多的，新车刚刚提取时都没太大异味。探岳后排坐满3个人还能感觉到宽阔感，车内空间给力，探岳出游时在车里休息后排座椅好似一张大床，空间和舒适度绝对要点赞，从实车中就可以完全的展现出来，座椅设计时尚也更舒适。在空间方面其实还是蛮宽敞的，同时后座中间那个凸起不高，长时间乘坐会也没的问题。后座空间我一直很喜欢的，中型SUV不是白叫的，而且整体有更安逸的乘坐，坐上三个大人还能装一个背包。
发动机的输出给力
探岳在加速时的发动机很给力，踩下油门后不需要等待立马反馈提升动力，整体行驶感受即强劲也平稳。操作上也是很简单的，试驾的时候体验到了出色的前后雷达，更好的让我们实时判定前后视角有没有盲点，提醒我们更安全的行驶和操控。颗粒捕捉器在日常如果不能进行自主再生，较多颗粒物停留在内部形成了堵塞。所以一定切记定时进行保养。
最为满意的几项表现
这款车提了半年了，让我满意的有几项，作为一个喜欢运动的人，这辆车完全符合能够胜任，外观也是非常年轻动感，而且动力够劲。如果你很注重家人的乘坐舒适性，可以入手其顶配车型，皮质座椅支持自动加热，科技化设计能够带来更大的提升。国六排放全国落户全国联保价格也没有强制消费裸车。探岳两驱加装前后雷达作业。对这辆车最满意的地方还有油耗吧，国道上行驶速度在五六十码的情况下经济性还是很高的，性价比更是其中之一，同时这款车的外观颜值和配置还也挺符合我的用车需求，而且入手时店铺还送过几次保养和礼物，整体性价比很值得购买，能够开上自己钟爱的车型，真的感觉很兴奋。
颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。
