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全新途观l基础体验

(原标题:全新途观l基础体验)

21年10月提车 白色 22款330TSI两驱自动R-line越享版。在东北用车。有优点也有缺点,当你接受了缺点之后,满眼都将是优点。

外观方面因人而异,我特喜欢这台车得侧面线条。
内饰方面对于大众来说确实进步了不少

【空间表现】
无论从尺寸,还是轴距方面,乘坐体验,后备箱空间,储物空间。来看你要说他有多大,确实对于家用车足够用了,也正因为他没有那么大,所以在行驶,停车时也是很方便的。一家3口带个儿童座椅足够了。
周末或者假期带上父母出游后排横向空间也完全没有问题。


【提车价格】
因地区不同可能价格还是会有一定的差别的,我买车赶上了政府补贴加上置换的也省了很多钱,送了各种东西,但我觉得对于我来说实用的就是原厂行车记录仪+远程控车(不是官方app)。

【驾驶感受】
不像换了一台车,特容易上手,座椅角度可调范围比较大,能调节的部位也比较多。
开起来的话动力没问题,在城市道路中对于我来说有点性能过剩了。
跑高速时,中段后再提速也没有问题,s挡后,油门响应更快,脚感更轻,但加速感觉不突兀。
方向清晰,停车时外后视镜可下调还是很方便的。


【油耗】
因为我是邻近东北的冬天购买的,行驶到现在大冬天,平均油耗在13个多,这个油耗我是完全能接受的,第一冬天在东北本身就会更费油一些,第二这个油耗里还包含颗粒捕捉器堵塞之后的油耗呢。
跑高速,巡航状态下6.5个油吧差不多。


【乘坐体验】
座椅软硬适中可能我的感受会偏硬一些,长度后排表现没有前排来的舒服。腿部空间没得说,后排座椅角度可调,但表现确实一般。


【最不满意】
颗粒捕捉器的问题,现现在,跑了不到2200公里堵了4次了,一次报故障灯去店里做了再生,剩下3次自己给跑开了。对于颗粒捕捉器这块,我现在是经验满满的。

总之对我我现在的收入和未来几年的收入情况来看,这台车是我真的不错,除了颗粒捕捉器的问题。
你说这个问题大也是大 说小也小,就看准车主或者车主怎么看待这个问题了,人无完人,车无完车。