持久可靠！这款插混SUV终结电池衰减焦虑！
荣威RX5eMAX搭载黄金动力组合，上汽蓝芯1.5TGI发动机+第二代10速EDU电驱变速箱，实现最大综合功率209kW，百公里加速7.8s，配备Hair-pin扁线绕组永磁同步电机，最大功率达90kW，同时拥有动态油冷式热管理技术，散热性能更好至于荣威RX5 eMAX的电池信息，笔者获知其搭载高能量密度ESS锂电池。该电池采用国内领先的智能电池均衡技术，可有效管理电池一致性，延缓电池衰减，让新能源用户驾享无忧。
随着使用年限的增加，新能源汽车往往面临续航里程缩短、电池衰减加速等问题，并存在一定的安全隐患。荣威RX5 eMAX以上汽自主研发的智能电池均衡技术有效避免此类问题的发生，其采用的均衡控制策略，能够综合电芯容量、SOC（State of Charge，荷电状态）、温度及工作状态等特征，分时择机对电芯进行均衡管理，规避电芯过充或过放的危险，确保电池包处于最佳容量状态，再加上智能余量保护系统实时为电池充电，有效提升综合续驶里程，延长电池包使用寿命。
电池安全方面，荣威RX5 eMAX的电池按照高安全标准研发，并满足IP67民用最高防水防尘等级，可在雨季露天充电，轻松通过暴雨积水路面。
实际产品力方面，对于荣威RX5 eMAX这款车来说，无论是它的操控方面，还是动力方面，又或者是他的空间方面，笔者试驾觉得都是挺满意的。对于外观，因为虽然说每个人对外观审美都不是一样的，但是这辆车的外观确实是非常的好看，朋友看了也觉得非常的好看。尤其是内饰设计风格，属于那种比较简单简约的类型，而且科技感确实OK。因为它没有太过于花里胡哨，看上去非常的整齐，对于我这种有一点点强迫症的人来说，我觉得这种事情就非常的棒了。
车内的空间利用率高，后排乘坐空间很宽松。它的后排座椅靠背能够调节角度，把靠背放在最躺的姿势，腿部空间依然有足够的剩余。中间地板很平整，没有什么凸起，相比一般都轿车，5个人的同时出行一样能够很轻松。最后要说的是舒适度，我觉得这款车还挺不错的，因为它的减震效果是非常的舒服的，再加上它的隔音效果也OK，坐在里面非常的安静。
