比亚迪电动瓦罐车亮相，外形有保时捷Panamera的味道
以比亚迪汉EV为基础打造的瓦罐车，是比亚迪新能源序列中，第一款纯电旅行车，前半部分保持了中大型轿车的造型，尾部以渐缓的坡度收尾，和保时捷Panamera的尾部造型有几分相似。
作为一款中大型轿车，比亚迪汉EV的车身宽大，车身宽度1910mm，自带霸气气场，汉EV瓦罐车的前半部，保留了汉EV原汁原味的设计，尾部的三厢造型去掉，从车顶向后进入一个缓坡，同时长度也增长，打造出瓦罐车的车尾，保证后备箱空间足够大。
车辆的侧身线条流畅，仍是保留了轿跑车型的进取感、速度感，造型落到尾部后，后尾灯保持了汉EV的原厂设计，后杠位置的改变也不大，还是可以看到汉EV的影子，这款旅行车照片亮相之后，网络上的评价分为两个阵营。
认为这款瓦罐车相当哇塞的网友，表示汉EV一直是他们喜欢的车型，蕴含中国元素的设计风格，让中国消费者看起来倍感亲切，而且也有自豪感，而这款旅行车，还尽可能保留了汉EV的大部分设计元素，他们完全可以接受这样的瓦罐车。
但也有一部分网友表示，车尾的设计有些突兀，乘员舱后排的设计有点长，不是特别美观，而且在车顶与车尾相连接的地方，稍显生硬，并不是无痕过渡，还是能看出轿车头与瓦罐尾连接的痕迹，希望能够把这种过渡设计得自然一点，这样更完美了。
另外，还有一点就是这款车得车顶，尚未设计行李架，作为一款旅行车，行李架是必不可少的配置，很多大件的装备，放置在后备箱很不方便，如果有行李架就会方便很多。但预计行李架的问题，在后期正式上市的时候，比亚迪应该能够解决。
现在内饰的具体细节，还没有全面的数据，也没有清晰的照片曝光，其实作为一款旅行车，后排的空间以及后备箱的空间大小很重要，至于车辆衔接上是否自然，就和颜值的评价一样，有不喜欢的就有特别喜欢的，不用担心，只要在空间上设计合理，让旅行车发挥出最大的功能，汉EV这款旅行车，就算是成功的。
你怎么看这辆比亚迪纯电旅行车，你觉得这样的设计是不是你喜欢的？欢迎在留言区讨论几句。
