小编给大家分享开宝马530Li，2个月后再开驰E级后的感受
汽车已经不可或缺了。刚性需求使汽车行业激烈竞争。各种车型已经生产并推向公众。驾驶之王宝马3系因其良好的操控性而受到车手的追捧。动力之王本田冠道2.0T，外观和内饰都是优势。随着对汽车的要求越来越高，可以说，如果汽车品牌想要成功，他们必须找到自己的战略定位。就像宝马5系和奔驰E级一样。
先开宝马5系。
外观水平：宝马5系的外观非常霸道，但没有530的标志，也看不到525。主动进气格栅、双腰线、随动转弯前灯和夜间天使翼迎宾灯真是太棒了。
在内饰方面，每个人的审美观都有所不同，这仍然取决于他们的个人喜好。内饰有大量皮革包裹，方向盘手感细腻，中央控制台屏幕非常清晰，反应迅速。5系基本上没有太多气味。
内部空间大，非常舒适。存储容量不是很满意，主要是因为中央控制台空间好，塞不了多少东西，180高，后排仍然可以交叉腿，唯一的是尾箱相对于类似的窄，影响体积。
与宝马品牌相比，它已经向舒适性妥协了足够多。右侧镜子，总是由右侧空调的出风口反射，悬架舒适，可能是19个圆圈的原因，感觉相对较硬，座椅设计，特别是小头枕很好。
在动力方面，宝马5系配备了2.0T+采埃孚8AT，动力足够，平衡模式和D齿轮足够一般超车，毕竟，100米加速超过7秒，可以杀死街上的大多数汽车，起步轻，加速快。在控制方面，在舒适的模式下有一定的空位，在运动模式下，方向盘调整特别好，指哪里玩，换挡平稳，让您享受丝滑。宝马5系采用垂直后驱布局，配合优秀的8AT变速箱，开车去山路也很有趣。
再开奔驰E级。
外观：外观仍然是BBA中最豪华的。如果你能买到这辆车，你一定对它的外观很满意。标准LED灯亮度可以。够了。没有几何光束就不够惊人。雪茄车身端庄典雅。
内饰的豪华感比同类竞争对手要好，豪华感的创造真的是无可挑剔的。只是在材料方面，感觉更一般，尤其是木纹装饰感觉有点塑料，双屏分辨率很高，用户界面设计非常精致。内饰有时会偶尔发出异常噪音。
后排座椅的舒适如5系，但坐起来也很舒服。除了腰部支撑角度小，头枕舒适，坐垫宽，侧支撑好。轴距3米，后排仍然是一种奢华的享受。
在驾驶体验方面，与同级别的宝马5系相比，2.0T+9AT在动力方面总是感觉不如宝马精致。梅赛德斯-奔驰的9AT变速箱倾向于平静舒适的类型。在2档附近有明显的挫折，快速加速变速箱的反应明显比宝马慢半拍。然而，梅赛德斯-奔驰E级底盘采用前后五连杆，机械规格高，舒适性优于5系。在隔音方面，梅赛德斯-奔驰E级优化优于5系。梅赛德斯-奔驰的控制肯定不如宝马。多连杆悬架倾斜控制更好，转向感觉平静灵敏，值得这个价格水平。
一般来说，45万人喜欢提到宝马525Li，然后在2个月后驾驶E级，差距明显。即使是入门级525Li，其动力也足够了。2.0T制造商标记了180马力。事实上，动力输出是稳定的，双叉臂悬架比奔驰E级更有趣。梅赛德斯-奔驰E级的优点是外观和内饰比5系更豪华。与宝马5系相比，动力系统的9AT变速箱性能正常，整体舒适平静，因此E级更适合老年车手。你最后会更喜欢谁？
