（原标题：有你在的世界里，无穷无尽的便利出行）

这款1.5T的涡轮增压发动机，给油的响应是蛮快的，深踩油门之后的推背感确实是不错，加速线性，也不会觉得涡轮有明显的延迟或者变速箱的顿挫感明显，CVT就是顺，而且超车变道也不会觉得说给油不走，慢吞吞的感觉。上高速也容易跟上车流，转数一下就上去了，也能维持在一个比较合适的水平，给油就走。

运动轿车，操控驾驶感受还是蛮加分的，过弯变道车身的跟随性不错，车尾也比较灵活，走烂路不会觉得难受。方向盘指哪去哪，低速的时候是挺轻盈的，原地转动也不费力，顺手的调校，刹车的脚感也好，给人带来不错的信心跟安全感。

油耗来说，我觉得威朗的油耗控制是不错的，平均油耗控制在7.2-7.4个油左右，在市区里面代步行驶还是比较经济实惠的，市区里面有很多红绿灯啊，而且这么多堵车的情况，能保持在这个油耗已经相当不错了，在市区上下班代步还是很好的。

乘坐的舒适感还可以吧，不管是隔音，还是减震，又或者是坐进去车内的感觉都不错，隔音还是蛮优秀的，行驶的时候可以给我一个安静的驾驶环境，过颠簸路段也不会不舒服，非常平顺。

这款威朗Pro GS的造型设计确实不错，第一眼给人的感觉就是帅气，有颜值，出门的回头率高。溜背的车尾给人的感觉也不错，运动感十足。前脸的造型是挺有犀利感的，熏黑的中网设计，GS的标记，侧面红色的刹车卡钳，都让人感觉到这车的霸气感，俯冲式的前脸也让人喜欢。