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丰田“普拉多”曝光,非承载式车身宣布回归,颜值提升明显

(原标题:丰田“普拉多”曝光,非承载式车身宣布回归,颜值提升明显)

普拉多作为越野领域里最强悍的一款车,不仅在国内的市场上表现完美,在海外依旧有着非常不错的成绩,但是丰田从去年开始就对大中华区进行了策略上的调整,比如在全新一代的国产普拉多就彻底颠覆了我们对于这款车的概念。其中最大的改变就是非承载式车身换成了独立悬架,虽说在舒适性上得到了明显的提升,但是越野性能已经不复当年之勇。所有在销量上是一落千丈。但是最近在海外曝光了一款2021款普拉多,新车大梁结构宣布回归!

图中的这款车就是刚刚曝光的2021款的丰田普拉多。这款车除了大梁结构宣布回归以外,新车在颜值上也有了明显的提升。外观上,整部车的设计充满了时尚的元素,这在以往的普拉多中是非常罕见的!正面的进气格栅首次采用了双网式的直瀑式的造型。而且整个中网也是由银色的装饰包围,再配合两侧全新的LED的大灯,瞬间提升了这款车的时尚感。值得一提的是这款车的LED大灯都成为了这款车的标配!

尺寸方面,这款车的长宽高分别为4840mm,1885mm,1890mm,其中它轴距达到了2790mm的轴距,和现款车的车型比起来,这个尺寸看起来还是比较的娇小。侧面上也摒弃了以往的那种刀锋式的腰线,取而代之的是这种片状的结构,力量感上有所减弱,但是在时尚性方面却有了质的飞越!新车的轮毂也首次采用了这种全叉式的设计!尾部上,尾灯采用了三段式的竖排风格,而且整个尾部也是采用了一种肌肉感十足的造型!

所以外观方面,这款车相比较国内版本确实在质感上有了明显的提升!而这款车的转变不仅是在外观上,内饰的提升也是非常明显!首先这款车内饰上最大的改变就是全部采用了高品质的真皮包裹,完全可以媲美雷克萨斯。方向盘采用了传统的四幅式的造型,仪表虽说是机械式的结构,但是整个显示效果和内容的丰富程度上都要比现款车型有了更加明显的提升。值得一提的是这款车加入一个全新的人工智能系统,科技感的提升也是非常明显!

在动力上,这款2021款丰田普拉多有了全面的升级,首先在动力方面,这款车搭载了全新的3.5L直列V6发动机,其中最大马力可以达到280匹,匹配了丰田爱信的8AT变速箱。其次这款原有的非承载式车身宣布回归,所以在越野的性能上也是有了全面的提升,不知道这款全新一代的普拉多会给市场带来怎样的冲击,我们拭目以待!