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作为途凌家族研发的一款全新七座车型,途凌XLV有望以进口车的形式在国内销售

(原标题:作为途凌家族研发的一款全新七座车型,途凌XLV有望以进口车的形式在国内销售)

国内汽车市场的局势,可以说并不是很稳定,“适者生存”这个道理,可以说很好的在各大品牌竞争中体现了出来,从如今汽车市场上的局面来看,德系品牌和日系汽车品牌,在市场上展现出了强大的竞争力,而曾经和德系、日系三足鼎立称号的韩系家族,这几年没落的速度还是非常快的,尤其是现代和起亚,目前已经不具备和途观、本田叫板的实力了,当然也不是说韩系品牌不能够翻身了,只是近段时间,消费者并不看好韩系车,如果有以后市场上出现极有诚意的韩系车,消费者还是会青睐的。

韩系最具代表性的品牌就是现代了,但是现代如今在市场上卖的不错得SUV车型只有现代ix35,这对于韩系车型来说,显然是不够的,而今天咱介绍的这款韩系SUV车型,可能会成为家族又一款极具实力的车型,新车就是来自途凌家族一款高逼格SUV车型,新车已经在国内市场上亮相有一段时间了,如今距离上市的时间也是比较近了,对于很多年轻消费者来说,绝对是很值得期待的一款韩系旗舰车型了。今天咱就来为大家介绍一下这款韩系旗舰七座SUV车型,这韩系旗舰大七座上市后,途观都捏把汗,比奥迪还硬派,不足14万。

作为途凌家族研发的一款全新七座车型,途凌XLV有望以进口车的形式在国内销售,上市后起步价或不足14万元,性价比还是极高的。首先来看一下这款车的整体外观设计,新车的前脸具有很典型的硬汉色彩,既视感甚至不输奥迪旗下车型,前脸格栅分为上下两侧,上层狭长的格栅与车标和凌厉的大灯相连接,展现出了不错的攻击性,而且新车下格栅也采用熏黑处理,两侧的雾灯设计也是非常的精致,对于年轻人来说,确实拥有不可抗拒的诱惑力。至于车身尺寸的设计上,新车的长宽高为4765mm、1795mm、1590mm,车身轴距2760mm,空间上的表现还是很不错的。

进入到这款车的内饰里面,新车的设计可以说是不小的短板了,完全没有现在主流SUV车型的内饰更吸引消费者的眼球,但是考虑到亲民的价格,相信也是有很多消费者能够接受的,新车中控台采用了对称式设计,黑色内饰配色加上丰富的线条,让整车的质感有了不错的体现,但是新车繁琐的按键和内嵌式的中控屏幕,确实不能够给消费者很强的吸引力。至于做工和用料方面,也是采用了比较多的硬质材料包裹,触感肯定会感觉稍微有点生硬。

当然对于这款车的动力引擎的调校方面,消费者也是很关心的,途凌XLV将与现款蒂维拉共享1.6升自然吸气发动机,最大的输出功率104kW,峰值扭矩达到了160Nm,匹配爱信6速手自一体变速器,当然为了能够增强这款车性能表现,途凌XLV还会搭载1.6T涡轮增压柴油发动机,最大的输出功率为156KW,峰值扭矩达到了220Nm,强劲的动力表现还是完全能够满足家用的。