全系标配的LED矩阵大灯和日间行车灯都是狮子的标志性配置，自动大灯、转向辅助灯也都是LED的，夜晚点亮的效果非常酷。而新款就完全不同了，即便是“丐版”的360THP 激进版，配置也是满足常规需求，同样是卤素大灯、后排出风口。新一代的标致508L相信也是这么个情况，在外观设计上更加突出年轻化，很符合现在市场的审美标准。全新标致508L采用了“狮吼式”的前脸设计，大灯的“獠牙”造型很有辨识度，整个前脸的线条比较丰富，“怒目圆睁”。相反，像小编之前说的那样，它的外观看起来比雅阁、凯美瑞、迈腾之流都要出色，并且外观气场胜过大众迈腾、帕萨特。相信很多人都是被它的颜值所吸引，这也是它的一大亮点。

在后排部分，这台标致508L的表现也是非常优秀的，腿部空间足足有4指，头部也能达到一拳，整体表现要更好一些。但在储物空间方面，也是标致508L的表现比较中规中矩，毕竟是一台运动轿车，对于这方面的设计还是可以理解的。但就舒适性而言，空间的确是衡量一辆B级车的必要条件。在空间方面，身高178cm的体验者坐进去，将座椅调至最低后，头部空间为一拳，表现非常不错。而当我坐进车内之后，虽然没有太过于宽敞和舒适的乘坐感，但是整个的用料和做工仍然给我一种很高级的感觉。这是因为中国消费者对车内空间有一定的需求。

而1.8T发动机最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。这台508L发动机的最大功率达到了155千瓦/5500rpm。这套动力总成，驾驶标致508L时会给人很轻松的感觉，1.8T的发动机最大功率为155千瓦，最大扭矩达到300牛·米，1500-4000rpm即可输出。这一套动力系统，能够迸发出211马力/211马力的峰值动力，且最大扭矩达到300牛·米/1550-4000rpm。而且，这套动力总成在可靠性以及燃油经济性上还是值得称赞的。最高功率达到了211马力，匹配八8挡手自一体变速箱，动力方面还是很不错的。