奥迪RS，e-tron，GT纯电轿跑，带来卓越的性能表现和完美驾控！
近几年，国内新车的设计水平大幅提升，涌现出了不少高颜值车型。为了顺应时代潮流发展，随着时间的推移，奥迪也不甘于现状，造出首款旗舰高性能电动轿跑，奥迪RS e-tron GT，可谓是惊艳了世人的眼球。
纯电轿跑风采
外观方面，奥迪RS e-tron GT造型采用奥迪家族化的风格设计，凶悍凌厉的前脸、俯冲式的侧面腰线、悬浮式车顶、大掀背尾门、贯穿式LED尾灯，每一面都尽显纯电轿跑大美风采。此外，奥迪RS e-tron GT还采用了全新样式的五角星状的双色轮毂并搭配固特异低滚阻轮胎。奥迪素有“灯厂”之名，奥迪RS e-tron GT拥有同级车型最先进的大灯配置，前大灯可实现动画投影功能，可设置回家和离家两种动态灯光显示模式，光波水平延展，使灯组成为璀璨的舞台。RS e-tron GT标配全新设计的激光大灯，激光大灯光型可进行动态调整，高速行驶兼具高亮度及长射程，低速行驶则大大加宽了照射范围。尾灯则采用OLED灯带设计，醒目更有型。
浓郁的豪华气息
来到车内，奥迪RS e-tron GT给人一种浓郁的豪华气息，虽然整体设计还是奥迪的那一套老样子，但很明显，奥迪RS e-tron GT的内饰更加潮流、运动，不仅车内的做工以及用料十分实在，就连科技感也很浓郁，像是全液晶数字运动仪表盘也有配备，看得出来，奥迪这是下定决心要让它运动到底了。以用户为中心一直是奥迪品牌的核心理念，奥迪RS e-tron GT车内配备一体式运动座椅，并且没有牺牲掉后排，后排的乘坐舒适性也非常不错，甚至还有着后排单独控制独立空调的配备，可以说是非常有诚意了，而这也是它能够取得如此成绩的主要原因之一。
动力系统出色
奥迪RS e-tron GT其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，续航里程为488km，前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N.m其中零百加速仅为3.3s，电动车该有的优势它完全展现出来。另外，新车还采用了奥迪quattro四十多年发展的最新成果——纯电智能四驱系统e-quattro，并拥有出色的能量回收系统，将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合，制动回收功率最高可达265kW，可实现续航里程30%的提升。
作为奥迪新能源技术的集大成者，奥迪RS e-tron GT集当下新能源电动汽车产业链核心技术于一身，可谓是奥迪品牌在新能源轿车市场的一次“重拳出击”！
