奥迪RS，e-tron，GT惊艳亮相，电动轿跑又一新选择
近年来，人们对电动汽车的接受程度越来越高，他们的需求已不再仅仅是占号、代步，而是要把电动汽车作为家庭的主力车型。纵观现在整个新能源汽车市场中，奥迪RS e-tron GT就是其中一款极具代表性的车型，其高颜值的外观，精致的内饰等各方面的表现，备受消费者的关注与喜爱。下面就让我们详细的来了解一下奥迪RS e-tron GT吧！
舒适度非常高
要追求轿跑车线条美感，还要布置能实现超长续航动力电池包的纯电动车，每一寸空间都得斤斤计较，这个不接受空间妥协的指标，让工程团队的脑袋大了一圈，经过一番努力，最终奥迪RS e-tron GT的行李厢达到450L容积，成功容纳了大尺寸婴儿推车，而且当放倒后排座椅，进一步扩展的空间就相当充裕了。奥迪RS e-tron GT的乘坐感受明显很好，这是因为新车用上了更厚实的座椅坐垫、有更高的臀点位置和更倾斜的靠背倾角，这样做会消耗不少营造视觉宽敞感的空间，但换来的是实打实的舒适体验。
内饰设计简洁大方
奥迪RS e-tron GT采用了简洁的T字形中控台配合大尺寸的屏幕让，它有着自己独特的风格。用料方面，你所能碰触到的地方基本都是软性材质包裹，同时还配有30色氛围灯，进一步提升内饰的豪华氛围。奥迪RS e-tron GT由一块12.3英寸液晶仪表以及一块内嵌式的10.1英寸的中控大屏组成，标配增强版MMI智能娱乐系统，其地图导航、切换音乐等功能都能依靠语音控制实现。后排配备了空调出风口以及两个USB接口，充分考虑到后排乘员的感受。在换挡方式上，奥迪RS e-tron GT采用了纯电动车型上比较常见的电子滑动样式，银色的滑扭配合钢琴烤漆材质的饰板，让其看上去简洁又质感。奥迪RS e-tron GT采用了一体式皮质运动座椅，中央采用了打孔设计，包裹和支撑性都非常出色。座椅配置上，主驾驶席为电动四向调节，副驾驶席则是手动调节。后排乘坐空间同样非常宽敞，座椅舒适性以及腿部空间都得到了保障，另外座椅的靠背角度也非常合理。
动力兼顾续航
动力方面，奥迪RS e-tron GT搭载一台前、后永磁同步电机，最大功率为440kW、最大扭矩为830N·m，0-100km/h加速时间为3.3秒。电池方面，配备容量为93.4kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为488km，其中在800伏快充模式下，充到80%电量需要20分钟。奥迪RS e-tron GT的续航表现，满足现代年轻消费者对激情驾驶感的需求！
通过以上对奥迪RS e-tron GT的了解，即便此次试驾并未感受到其“智能网联”的特点，仅凭奥迪RS e-tron GT在传统机械层面良好的驾驶性能和乘坐品质，再加上相当理想的续航能力，作为一台电动车就已经有足够的说服力。相信奥迪RS e-tron GT未来的发展趋势会越来越好，值得期待！
