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实拍大众速腾:车长4753,前后独立悬架,入门即高配

(原标题:实拍大众速腾:车长4753,前后独立悬架,入门即高配)

在老一代人的观念里,奔驰、宝马、奥迪才是豪华品牌的象征,相较于国产车有着更低的价格,更丰富的功能配置,他们则更相信大众、本田、丰田等品牌车型的品质。相较于SUV,其实在轿车领域,尤其是在10-15万元价格区间,轩逸、朗逸、卡罗拉、思域都是不愁卖的车型,有的品牌车型优惠力度大,但销量却很一般,这就是品牌所带来的优势。作为家用车,我个人是比较看重空间的,所以大众速腾成为预选车型中的首选。

相较于朗逸、宝来有着更低的价格,速腾的车内空间真的能带给用户巨大的惊喜。车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米,很是接近中型车的定位水平,但它依然定位紧凑型车。新车指导价为13.35~16.59万元,看似定价较高,如今终端优惠在2万元上下浮动,功能配置也可以说是入门即高配,再加上品牌印象,速腾2021年累积销量超过22万辆,仅次于朗逸和宝来。本期就以大众速腾2022款280TSI DSG飞越版为例,一起看看它的表现如何。

其实从市场的销量来看,速腾在国内市场还是有着非常高的关注度,从网友的评价来看,其中有不少希望速腾能够推出1.4T的手动版本。外观虽谈不上年轻时尚,但沉稳大气的质感再加上内部宽敞的乘坐空间,以及丰富的功能配置,使得速腾有着清晰的目标人群。中期改款的速腾针对外观和内饰进行小幅度的修改,相比之下,更多人更期待1.5T版本的到来。关于速腾,大家持有怎样的观点呢?