（原标题：一汽大众id.4CROZZ4.0智能汽车系统试驾）

依据具体精确测量，做到ID.4 CROZZ第三排坐椅上的180CM高的实验者在头顶部和脚部仍有优良的乘骑室内空间。实际上，如果你感受一下真实的车辆，你也就会发觉ID.4 CROZZ再度掌握中国客户。做为一款追求完美精致生活的67座SUV，室内空间肯定是顾客最注重的.

智能化提高开拓创新.

如果你进到车里时，你能见到5.3英尺 12英寸的双屏幕。中间操纵中沒有许多物理学按键。不应用过多实体线锁匙的前提是ID.4 CROZZ配置了MOSC 4.0智能汽车系统，可以根据智能语音中央空调、多媒体系统、照明灯具等作用。除此之外，它还适用定向拾音、轮缘轮会话、全情景终断、无网混和智能语音系统、单语言表达reach、，智能化监视和其它作用.

帮我留下来深刻的印象的是ID.4 CROZZ的ar hud侧视表明作用将增强现实与传统的的侧视表明紧密结合，在实际路面上形象化地表明安全驾驶辅助和导航栏正确引导信息内容。这也是一种智能化灰黑色的技术性，现阶段配置的车辆非常少。从总体上，安全驾驶信息内容像最好飞行汽车游戏介绍一样投影到驾驶人员；融合id.light智能互动led灯带和智能辅助安全驾驶系统软件，更具有实时路况鉴别工作能力，驾驶人员对交通状况的认知更为立体式，安全驾驶视觉效果感受更像一幅游戏画面。

在中型和大型纯电动SUV市场，ID.4 CROZZ并不令人失望.

如果哪家合资汽车企业最了解中国市场，而公众认为它是第二位，那么第一位将永远空缺。如今，面对新能源汽车的猛烈浪潮，大众汽车的电气化转型也具有决定性和快速性。继今年3月ID.4 CROZZ交付后，定位为“大型高端智能纯电动SUV”的ID.4 CROZZ也于7月正式交付.被idcrozz惊艳到了. 被id4crozz惊艳到了.