“廉价”却是实力派！搭8AT加92号油，车长4955MM，顶配20万出头

索纳塔现代索纳塔 2022-02-19 23:00:58 user 车海报道

（原标题：“廉价”却是实力派！搭8AT加92号油，车长4955MM，顶配20万出头）

“廉价”却是实力派！搭8AT加92号油，车长4955MM，顶配20万出头。

相比起亚，现代在中国市场的表现就好了许多了，在2021年，全新伊兰特的销量数据表现较为不错，单月更是突破了上万，在紧凑级轿车市场当中有着较高的排名。另外， ix35也得到了一个较为不错的数据。除了轿车以及SUV市场之外，现代在MPV市场当中也同样颇受认可，例如库斯途就是如此，靠着高性价比的优势，得到了很多人的认可。不过有一点要说的是，现代除了上面所说的这些车型之外，旗下的很多车型都没有太好的销量数据，尽管以前很火热，并且也是巅峰级别的存在，但在目前市场当中，销量表现以及知名度非常的低，就比如现代索纳塔就是如此。

索纳塔在国内发展已经有很长的一段时间了，第9代以及第8代的索纳塔在中国的表现非常不错，凭借着极具设计感的外观氛围以及较强的实用性，在市场上面受到了很多人的喜爱。但随着时间的流逝，现代索纳塔的销量数据开始有所下滑，更新到了第10代索纳塔后，这台车就没有太好的起色了，

第10代索纳塔的实力并不差，作为一台16.18~20.58万的B级轿车，这台车和起亚K5 凯酷的价格没有太大的差距。另外，也拥有不同的动力版本以及更为宽大的车身尺寸，更是换装了全新的设计语言，在路上的辨识度是很高的。内饰方面也做出了大幅度的优化，既兼顾了美感也带来了更强的实用性，在同级别对比当中，实力还算不错。

但很可惜，从目前的销量数据来看，现代索纳塔的表现不佳，那么这是为什么呢？按我个人的想法而言，品牌影响力是索纳塔销量下滑的一大因素，而且这个价位也可以选择到配置低一点的迈腾、帕萨特、雅阁等之类的车型，所以很少有人会去考虑现代索纳塔；其次，10代索纳塔上市之后就遭受到了冷落，并没有拿出好的数据，所以很多消费者也会将这台车排除掉；其三，索纳塔的产品力没有想象中的那么好，最为走量的1.5T版本却搭载了干式双离合变速箱，而2.0T的价格又不算便宜，这个价位已经能够选择更多的车型了。

总的来说，索纳塔10的实力还是很不错的，但由于诸多因素，导致这台车在市场上面已经慢慢没落了，当初的巅峰更是不复存在。那么索纳塔10具体的表现又是如何呢？我们接着往下看。

两套动力变速箱加92号油

在动力方面，索纳塔10给了两种选择，分别是1.5T以及2.0T的涡轮增压发动机，虽然没有自吸版本，但这两套动力也同样是主流。如果按我的需求去考虑，我更加倾向的是2.0T的发动机，具备240匹马力的动力输出，传统系统配备了8挡手自一体变速箱，账面数据非常出色，并且还带有多种驾驶模式。在悬架方面，也就麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

在动态测试过程中，这台车的油门踏板灵敏度非常高，轻踩油门，推背感觉如期而至。在加速过程中，除了提速快之外，顿挫感也基本上是微乎其微的，所给我带来的驾驶体验是很好的。在切换到运动模式后，拥有更强的爆发力，并且变速箱的升降档也非常干脆利落，加上底盘优化，综合水平是比较出色的。另外，索纳塔10的底盘给我带来了很舒适的感觉，而且在转弯的时候，倾斜度也不大。

这台车的油耗并不算高，如果按我日常状态测试的话，百公里油耗大概在8.9升左右，除了油耗不高之外，加的也是92号汽油，要知道现如今的油价可不便宜，就算是92号油，在我们这边也已经8块多了，所以这台车的后期用车成本也是比较低的。

“鲶鱼式”外观造型打破消费者的认知

作为一台B级轿车，这台车也并没有采用常规式布局，而是搭载了全新的运动化设计，并且还有更加精致的视觉效果。但有一说一，目前这台车的外观评价也是褒贬不一的，但毕竟外观这种东西是比较主观的，所以在这方面，我也不进行太多的描述。

在尺寸上，索纳塔10长宽高分别为4955x1860x1445MM，轴距为2890MM。如今很多B级车在尺寸上面都是越做越大的，索纳塔10也同样如此，在市场上也具备不小的竞争力。

简洁豪华并兼顾了实用性

索纳塔10的内饰风格也是我比较喜欢的一种布局，所给我带来的氛围非常简洁、干净，中控屏幕以及仪表盘的布局，也进一步提升了科技氛围，加上烤漆工艺和中规中矩的用料包裹，能够带来更好的舒适氛围。值得注意的是，索纳塔10的座椅布局也很到位，不仅宽大，而且也有充足的填充物，加上支撑功能，在长途行驶的时候，腰部的状态是比较好的。