我喜欢的好车，大众ID.4，CROZZ性能很好
大众ID.4 CROZZ性能很好！被idcrozz惊艳到了！让我们看看。它们看起来既时髦又运动。该车采用真皮座椅，具有电动记忆调节辅助座椅、电动记忆调节座椅、降低座椅比例等功能。材料精致，乘坐舒适。我已经介绍过这辆车了。我相信很多买车的用户都喜欢它的舒适性和实用性。有兴趣的驾驶者不妨离线体验一下。
ID.4 CROZZ在日常使用中比燃油车更方便。暗装门把手固定在门上。轻轻一拉，车门将自动解锁并打开。上车，踩下制动踏板，转到d档，然后直接起动。无需插入钥匙，按钥匙启动，松开手刹，加热汽车。至于下车，就更容易了。停车和打开车门时，车辆会立即自动完成几个操作，如换入P档、断开输出和拉手刹。
关注脸的时代，美是王道。虽然有人说漂亮的车不一定卖得好，但卖得好的车必须有一个好看的皮包。 ID.4 CROZZ的外观非常吸引人，其整体形状非常圆。立面设计为公众的传统设计风格增添了许多元素。封闭的上格栅大大降低了风阻力系数。上格栅的光带穿过徽标并连接两侧的前照灯，大大扩展了水平视觉宽度，使其更低，更具运动感。在空间和舒适性方面，ID.4 CROZZ具有非常好的性能。ID.4 CROZZ车身尺寸为4592mm×1852mm×1629mm，轴距达到2765mm。ID.4 CROZZ的座椅在舒适性和实用性方面同样出色。除了骑乘空间外，ID.4 CROZZ的存储和装载能力也非常出色。后备箱宽大整齐，后排座椅支持46比例，实现了空间的灵活使用，同时车内设置了许多人性化的储物空间。
大众ID.4 CROZZ继承了海外版ID.4的整体设计，只是在细节处（例如牌照框、饰条）进行了些许调整，以适应国内法规要求。取消了传统的进气格栅设计，但保留了一条黑色高光饰板，平衡了未来感与传统用户的接受度。比起上汽大众兄弟车型，来自一汽-大众的ID.4 CROZZ显得更加原汁原味。
