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“斯柯达,速派”,完全可以喜欢它的内在

(原标题:“斯柯达,速派”,完全可以喜欢它的内在)

斯柯达这个品牌在国内一个角落不车语,虽没欧洲那么火,在大众车系最主要的亮点是性价比,速派也有不一样,而且这款车在国内其实比迈腾换代还早,对德系B级车的热爱,速派就给了你一个选择。

宽敞的车内空间+掀背式后厢,使速派成为了自驾游"必选车之一"。而且设计得非常人性化。在座椅功能上,速派严选座椅记忆以及电动调节功能,更加舒适和自然。因为速派有着2841mm的轴距,所以后排的腿部空间完全宽松。

驾驶与乘坐都是超舒服的,主要是腿部空间与顶部空间大,座椅与地板间距高度好,不像有些轿车那样,座椅太矮,人有陷下去的感觉。乘坐空间:主要是腿部空间与顶部空间大,后排可以翘二郎腿的。不足就是中间凸起太高。

1.8T加DSG的动力组合,这个1.8T版本就是我们非常熟悉的EA888第三代的发动机,所以这台发动机和上代的帕萨特1.8T版本一样都是阉割版的产品,一样的优点,当然也是一样的缺点!

车身侧面,是以16/17/18寸三种规格轮毂,只是换装新款样式。车尾最显著的变化是用斯柯达英文字母取代了LOGO,并且这不仅是速派,接下来斯柯达所有车型都将在中期改款完成这样的调整。新的尾灯组只是修改了灯腔内部设计,依然保持LED光源配置。白色灯壳部分改为熏黑式设计,并且面积有所增大,使得整个尾灯组更显立体。