背靠前沿造车技术，奥迪RS，e-tron，GT实力不容小觑
如果说曾经的年轻人选购自己人生第一台车时，目的只是代步、彰显个性，那么如今的年轻人在选购自己的第一台纯电动车时，一定希望它不仅颜值在线，同时还能享受到领先的智能驾驶体验，当然，最好还要有贴心的购车政策。在新能源领域中，奥迪RS e-tron GT的出色表现给众多消费者留下了深刻的印象，接下来就让大家一起来了解一下吧！
全面的生态系统
在个性化高性能电动汽车市场上，真正可靠和有竞争力的产品并不多，面对新势力品牌，以及崛起得科技巨头特斯拉，新奥迪RS e-tron GT是奥迪的一次真正意义上的回击。值得注意的是，奥迪RS e-tron GT并不只是一个产品，而是一个全面的生态系统。奥迪RS e-tron GT运用的诸多领先科技，为用户出行保驾护航。
奥迪RS e-tron GT的内饰设计，整个内饰设计兼日常实用性以及质感，熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板，营造出宽阔的内部空间感。而奥迪RS e-tron GT的中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，层次分明，功能布局也清晰规整，造就更人性化的人机交互空间。方向盘则采用标志性的奥迪三幅式设计，整体呈D字型布局，并采用翻毛皮进行包裹，而两侧分布着实体多功能按键，下方则为镂空设计，并配有专属标识。其它配置上，奥迪RS e-tron GT还支持手机无线充电功能、710W的Bang & Olufsen高级音响系统（配有16个扬声器，其中包含两个3D音效扬声器），功能科技配置齐全，让整车的档次感也得到了瞬间的提升，带给消费者尊贵的驾驶感受。
外观设计时尚、迷人
为迎合现在年轻消费者的审美需求，奥迪RS e-tron GT在外观造型设计上采用了全新的设计理念。奥迪RS e-tron GT的前脸大灯非常犀利，采用了的多边形的进气格栅，内饰配以封闭式的蜂窝状设计，加上熏黑的设计，使其前脸造型更具辨识度。就车身侧面来看，奥迪RS e-tron GT的腰线可以说是同级车当中最凌厉的，犀利的腰线贯穿至车尾，加上其大溜背造型以及压风尾翼，还有根据空气动力学设计的大轮毂，这些都让奥迪RS e-tron GT的风阻系数低至0.24，造型也更加动感、时尚。同时，RS e-tron GT配备拥有21英寸轮毂的265/35尺寸轮胎，其轮毂均搭载双五轮辐设计，遵循空气力学理念，减少空气阻力，同时使得制动盘获得最佳通风效率。
新奥迪RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175前卫，后电机输出功率为335 千瓦，系统综合输出功率为440千瓦，总扭矩为830 牛米，同时，新奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475千瓦的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化。总的来说，在新能源领域，奥迪品牌从传统车企到新能源的转型非常成功，其旗下新能源车型都深受消费者的喜爱，而奥迪RS e-tron GT在细节方面的设计也非常的到位。
