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奥迪RS,e-tron,GT“黑科技”加持,让其成为大众的焦点

(原标题:奥迪RS,e-tron,GT“黑科技”加持,让其成为大众的焦点)

对于奥迪RS e-tron GT这款车,大众最深印象应该停留在《复仇者联盟》复仇中曾是托尼座驾。单从这个性十足,肌肉感爆棚的外观设计便让人过目不忘。如今,这款电动超跑将从荧幕走进了现实。下面就让我们一起来了解一下奥迪RS e-tron GT这款轿跑吧!

外观时尚大气

外观方面,全新奥迪RS e-tron GT的设计风格与奥迪RS设计风格大体上保持一致,整车设计带有浓浓的运动气息。称其为迄今为止最漂亮的奥迪也不为过。全新奥迪RS e-tron GT车身侧面采用溜背设计,非常的具有运动感,全新奥迪RS e-tron GT配备拥有21英寸轮毂的265/35尺寸轮胎,其轮毂均搭载双五轮辐设计,遵循空气力学理念,减少空气阻力,同时使得制动盘获得最佳通风效率。此外,其前脸的奥迪标志性的进气格栅与车身同色,上部采用封闭式设计,并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素,成为奥迪未来高性能产品的标志性设计。总之,其外观可是一大加分项。

动力十分充沛

动力方面,全新奥迪RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。其前、后桥各搭载一台永磁同步电机,可独立地驱动前桥和后桥,通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175 kW,后电机输出功率为335 kW,系统综合输出功率为440 kW,总扭矩为830 N·m,同时,全新奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式,瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发,百公里加速仅需3.3秒,最高车速则被控制在250km/h,从而实现里程范围的最大化。并且全新奥迪RS e-tron GT采用奥迪quattro四十多年发展的最新成果——纯电智能四驱系统e-quattro。相比机械式quattro,e-quattro系统反应速度提升五倍,在千分之一秒内即可完成前后轴之间的扭矩分配。驱动力控制系统可矢量调节前、后桥之间以及同一驱动桥左、右车轮之间的驱动力,实现不同工况下对牵引力的最优分配,最大程度地释放双电机的强悍动力。

内饰舒适贴心

内饰方面,全新奥迪RS e-tron GT具备了驾驶辅助功能,这给驾驶员带来了极大的便利感,并且全新奥迪RS e-tron GT的内饰实现了科技感与实用性的完美结合,进一步凸显了奥迪豪华品质。其标配环抱式虚拟座舱,功能布局清晰规整,造就完美的人机交互空间。驾驶舱顶部的浅色逐步过渡到地板区域的深色,营造出宽阔大气的内部空间感。 中控屏熄屏时则与仪表台亮黑饰板融为一体,尽显沉稳格调。 总的来说,全新奥迪RS e-tron GT的内饰实现了科技感与实用性的完美结合,进一步凸显了奥迪豪华品质。

总体上看,奥迪汽车旗下的RS e-tron GT整体实力很强,外观设计和科技内饰配置都很好的诠释了RS e-tron GT高端的定位,整体实力远超不少同级别车型,这也是为什么那么多人喜欢RS e-tron GT的原因,看到这里,你对此有什么看法呢?