最具魅力的豪华轿跑，奥迪RS，e-tron，GT刷新你的认知
随着市场在向新能源转型，不少传统车企也开始推出新能源品牌，相比于造车新势力带来更新的用车体验，传统车企往往在推出纯电车的同时，也会保留原有品牌的设计元素，带来更加亲切的视觉效果。想要兼顾性价比，能够接受新事物，不妨看看这款奥迪RS e-tron GT。
个性时尚的外观设计
首先了解一下外观方面，奥迪e-tron GT整体造型延续了此前发布的概念车设计风格，整体造型上那是相当的酷炫。作为一款新能源车，奥迪e-tron GT内部则采用了封闭式中网设计；前包围黑色部分呈现凹字造型，相比此前官方发布的官方测试车，量产车看上去更加个性时尚。作为一款运动属性的纯电动轿跑车型，奥迪e-tron GT采用了溜背式的车身设计，搭配上大尺寸五辐式运动轮毂以及富有肌肉感车身线条，奥迪e-tron GT整体看上去充满战斗感，甚至有种把R8和Taycan融合在一起的即视感。尾部新车依然采用了时下非常流行的贯穿式尾灯，搭配上造型动感的保险杠，运动感十足，奥迪e-tron GT外观的设计彰显其霸气十足强大气场！
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精致的材质，高端的配置
奥迪RS e-tron GT内饰运用大量的Alcantara材质，此外还有真皮包裹和钢琴漆面板，处处彰显出豪华得既视感。谈到奥迪的虚拟座舱理念我们已经非常熟悉了，全液晶仪表尺寸12.3英寸，中控屏10.1英寸，可选装HUD更是把档次拉高。值得一提得是，它的音响系统带有电子声浪模拟，让你开起来绝对不无聊满满得都是那种运动属性的激情。奥迪RS e-tron GT的内饰设计与配置，高端精致，智能科技，显现出十足的豪华感！
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纯电智能四驱系统
在动力方面，奥迪RS e-tron GT采用奥迪quattro四十多年发展的最新成果——纯电智能四驱系统e-quattro。相比机械式quattro，e-quattro系统反应速度提升五倍，在千分之一秒内即可完成前后轴之间的扭矩分配。驱动力控制系统可矢量调节前、后桥之间以及同一驱动桥左、右车轮之间的驱动力，实现不同工况下对牵引力的最优分配，最大程度地释放双电机的强悍动力。在动力方面，奥迪RS e-tron GT电池Pack总电量93.4kWh，净电量83.7kWh，共包含33个模组，每个模组中有12个软包电芯，并配有可延展外壳。电池组采用了双层布局，其中，30个电池模组位于电池组的底层，3个电池模组则位于电池上层，动力表现出色，足以满足消费者的出行需求，奥迪RS e-tron GT在动力这样一点的表现让人都不敢相信这是一款电动轿跑。
总体上看，奥迪汽车旗下的奥迪RS e-tron GT整体实力很强，外观设计和科技内饰配置都很好的诠释了RS e-tron GT高端的定位，整体实力远超不少同级别车型。奥迪RS e-tron GT又一次完成了自我的超越与创新，真正让大家体验到“突破科技、启迪未来”的魅力所在。相信在今后的发展中，奥迪RS e-tron GT会凭借自身强大的性能、卓越的表现以及强大背景实力的加持，会成为纯电轿跑这一细分领域中标杆车型！
