（原标题：人生第一部汽车，让我更有兴趣的体验）

2022年的人生首部车，斟酌之后，喜提了凌放，这是一款让我欲罢不能车，不仅仅是。朋友的荣放超高的操控驾驶体验，一直让我觉得津津乐道，同平台的凌放在我看来更技高一筹，是的，2.0自吸搭配，让这个1.8吨的庞然大物，在动力上更显得铿锵有力，颠簸路面的减震系统，也是出奇的平顺，完全没有了荣放之前的过硬推背的体验，空间上也是做足了功课，竖置的两个行李箱的间距，六口人乘坐完全毫无障碍，同配置的途观虽然在价格上有明显的优势，但大众发动机技术与2.0自吸相比，我还是更相信后者。

中控的大平台设计也是一个突破，按键的改变也算是第一次在SUV上尝试吧？

内后视镜的视野宽度大大及其长度，比途观的视距焦点更宽阔

更年轻化的外形，上颚的凸出，更有立体感。

LED大灯搭配这个颜色，尽显高级感，总感觉前脸没有多余的设计、

前脸的设计搭配独立功能性的转向灯，让夜晚的凌放更多彩夺目了

溜背式的后尾门，总以为空间感会很薄弱，其实不然，车身的长度已经将高度增加到了宽度，可以承载更多的可能。

这个空间宽度，足以让1米8以上的人舒服轻松的坐进取，这不仅仅是车的宽度，更是其高度的空间的体现。

常规的内扣手让你受力均匀，胳膊肘放置的位置也符合人体的构造。扬声器的质量也更细腻，低音区域也十分的抢眼。

这样看是不是更凌放些，如果途观是中年的代表，那么凌放是青年人更能入眼的存在。

真实的双排气管，对称的样子让其更有辨识度。