最满意的就是这辆车的外观，外观大气上档次，属于运动时尚的轿车，设计具有年轻化，白色的外观显得干净，而且还适合多种人群驾驶，车头使用了别克家族最新的设计风格，看上去很饱满，很高端，飞翼式的格栅带给人一种简单大方的体验，大灯设计很精致，LED日间行车灯和自动头灯的功能显得更加高端。车身线条流畅圆润，车尾设计很人性化，比较卡通，小鸭尾的设计给人带来一种运动感，看上去心情就特别好的那种，买车的时候一眼就相中了这个车的外观，第一眼缘很重

最不满意的一点就是这辆车的提速有点慢，年轻人急性子开车比较狂，不喜欢那种慢慢悠悠的墨迹。10次过红绿灯路口要有个2 - 3次跑在后面的，心里就感觉不爽，朋友平时也说我开车不能急，不是急的事，首先把安全放在第一位，好强的心怎么才能改改呢，朋友给.上的心理课听着也很有道理，没有了安全一切都是浮云，后续要尽量改掉自己的急脾气，这个车就是一个很好的开始， 相信自己很快就能适应这辆车，相信自己的性格也会因这辆车而有点变化。

空间对我来说没有太多的要求，因为这辆车的主要用途就是我一个人开，上下班代步用，空间没什么压力和负担，唯一的就是我的身高体重有点偏上等，开始还考虑这个小型轿车适不适合我呢，后来想想我的这些顾虑都是多余的，座椅可以自由的调动，调到合适自己的位置头部空间还有一个拳头那么大。对于我的身高来说已经很不错了，二排的空间也很宽裕，能坐三个人刚刚好，看着也不会挤，后排座椅很舒服，后排座椅还可以。

动力对于我来说算是中规中矩吧，1.5T的发动机搭载CVT变速箱， 平时出行日常用车还是比较给力的，动力方面也能满足我的需求，就是起步的时候有点慢，不过跑起来也就很好了，开着还是很稳的，跑了一趟高速感觉不错，还是挺稳的，这个车的底盘重，开着舒服比较稳，安全性还是挺高的。超速也不会感到飘。以放倒，这样大大增加了放东西的空间，还有后备箱的空间也还是很富裕的，可以放下三个密码箱的样子，能满足正常的旅行需求。

操控性很好，开着舒服就行，每个功能也方便操作,而且有很多的驾驶辅助功能，方向盘的手感不错，转向很精准，车里面的功能按键操作起来也很方便，座椅坐着很舒服，新车里面没有很明显的气味，我记得坐过朋友的新车，里面就有一种怪怪的感觉。油耗一般，新车买的时间不长，还没怎么开过,对于这辆车的油耗完全不必有太多的顾虑。小型轿车要比SUV越野车省油的多，提车差不多有十天左右的时间，在此期间都是在市区道路行驶，且红绿灯也比较多，目前为止加了有两次油，俺跑了公里数来算，油耗差不多在七个左右吧。别克的车底盘重开着稳，这样一算七个多的油耗还 是蛮省油的。威朗pro这辆车密封性做的很好，平时关着[ ]坐在车 里基本听不到外面的杂音。说实话这一点做的还是蛮到位的，减震也很舒服，平时走的颠簸路段也不会有明显的不适感。座椅也很舒服，主要是材质比较好，透气性很好，长时坐不会感到尴尬。

外观就是我最最喜欢的了，白色的车身显得干净，设计风格很潮流，两侧大灯造型艺术别有一 番风。味，侧面车身线条流畅，后尾灯是一-个卡通小鸭尾的设计，对于外观我还是蛮喜欢的

内饰豪华，简单大方,材质无异味，整个内饰突出的- -个点是大大的双连屏，简直是太爱了，也正因为这个双联屏让整体都提升了很多,车上的小按键操作起来简单方便，座椅很舒服，可以按照个人身高自由调动。车内的视线也好，几乎没有什么碍事的地方。

性价比方面还是比较好的，价格合适。同等价位车里面，配置也是比较齐全的，毕竟是新车，车型看着很漂亮，发动机变速箱之类的也很好，我感觉E经很不错了。

选择这款车主要是因为自己毕业了要参加工作，平时上下班代步工具用，平时挤公交有点太麻烦,偶尔一-次还行，天天这样等公交就有点不方便了，所以心里才有了购车的打算，当时也是很迷茫,不知道选哪个牌子的车，对车也不是很了解，见身边朋友开别克这个牌子的比较多，于是就了解了别克，看着威朗新出了一款车，车型外观以及配置方面都还不错，性价比也挺高，价格方面也算合适，手上的一点积蓄付个首付慢慢还月供，没有超出我的预算范围，多方面考虑都还不错，所以毅然决然的选择了这辆车。