“大师级”底盘，高速稳如牛，全系进口8AT，凡尔赛C5X14万多拿下
凡尔赛C5X成为雪铁龙的希望，因为当前在国内汽车市场雪铁龙缺少一款具有代表性的产品，而这款C5X无论是官方报价还是底盘调教，或者搭载的发动机、变速箱这些关键零部件，都能看出这是一款能够挽狂澜于既倒之作，自然被雪铁龙给予厚望。凡尔赛C5X是一款中型轿车，售价区间在14.37~18.67万元。
这个级别的中型轿车都采用双独悬，可是凡尔赛C5X却将后悬架换成扭力梁式非独立悬架，以此来体现法系车的不同。这款车的底盘调校方式与同级车不同，毕竟该车采用大师级的底盘调校方式，设计师底盘调教经验充足，再通过phc减震系统来弥补后悬架乘坐舒适性欠缺的问题。
从动态过程中发现，凡尔赛C5X在高速巡航的时候，面对非铺装路面的颠簸，或者说走烂路时连续的起伏都能从容应对，车内乘客的身体不会大幅侧倾，颠簸也能轻松化解掉。而且这款车的底盘支撑性十足，比同价位配置双轮独悬的德系车底盘质感还要好，高速稳如牛。
动力上，凡尔赛C5X全系搭载1.6T涡轮增压发动机，这台发动机可输出功率达到129千瓦，峰值扭矩是250牛米，与之匹配进口爱信8AT变速箱，发动机排量达到1598ml，综合油耗不到6升。这套动力总成被广泛应用在法系车，车辆处在起步阶段会表现得干脆利落，加速迅猛。
凡尔赛C5X还是一款适合家用的法系车，中配以上车型拥有彩色HUD抬头显示，再配合掀背后备箱和360度全景影像，以及大尺寸全景天窗，双温区空调，OTA升级，语音识别以及其他智能辅助驾驶系统，给用户带来更便捷的用车体验。另外雪铁龙还给凡尔赛C5X增加定制版，该版本车型的座椅采用麂皮绒材料，座椅贴合人体曲线，能有效缓解身体的疲劳感。
内饰造型与外观风格统一，既保留雪铁龙家族的精髓，还注重内饰细节设计，车厢内部除了采用大面积软性材料外，还配备仿实木材质的面板作为装饰，再配合造型小巧的平底方向盘，内饰呈现出的运动氛围同样浓郁。低配车型拥有10英寸显示屏，中配以上车型搭载12寸屏幕，最新的车机系统的灵敏度显著提高，页面进行切换的时候感觉不到卡顿。
