（原标题：看到新车的内饰就是中规中矩的处理）

从最近两年的车市中不难看出，随着国内综合水平的普遍改变，汽车市场中的爆款车型也是随着有所变动。传统的轿车虽然还是占据销量榜首，而大尺寸的MPV却是以数倍的增长率凸起。为了抓住当下的市场契机，除了自主品牌外，不少的合资车企也是大刀阔斧进行了改革，增加新的生产线，量产出更适合目前市场所需求的产品。而今天小编要和大家聊的就是有望在国内市场实现量产丰田Serena。

丰田的这款车目前是在日本本土进行了出售，从海外车型的设计上来看新车采用的是典型的家用设计风格。大尺寸的进气格栅呈倒梯形样式的处理，熏黑中网在镀铬饰条的包裹下显得大气且有力量。两侧的灯组被中网分割成上下两个部分，其中上部是日间行车灯，而下部则是该车的主光源。而从侧面来说，撞色处理的车顶和车身营造出来的时尚感在丰田系列的所有车型中都是不多见的，并且方正的车身最大限度地增加了内部空间感，当然了这种设计最大的弊端就是看起来有种面包车的感觉。

看到新车的内饰就是中规中矩的处理。平底三幅式的多功能方向盘布满了新车功能的案键，显示屏采用的是数字和仪表盘相搭配的组合方式，可以清晰了解行车过程中的车辆信息。大尺寸的中控屏幕支持多数的行车功能的操控，下部配有少量的物理按键，而换挡杆则是类似于飞机样式的推拉设计。座椅选材上主打的是针织设计，冬天保暖，夏天透风，可以说是经济实惠了，不过档次感什么的就不用想了。另外在功能上，这款车还是支持定速巡航，ABS防抱死以及刹车辅助等配置的。

动力系统上，新车入门配有的就是一台2.0L的自然吸发动机了，而高配车型的话则是在此基础上增加了一台电动机，这样2.0L混动所带来的动力以及续航问题轻松解决，并且油耗的话也是大大降低了。此外，根据目前市场在售车型来看，Serena全系搭载的都是CVT变速箱，这一点不知道在国产后会不会有所变动。