凯迪拉克，CT5，28T风尚型，综合能力卓越
今天我们来聊一下2021款凯迪拉克—CT5，主要介绍的是28T 风尚型，厂商指导价27.97万元，目前市场优惠4万块。 有着二线豪车的身份，大后排、长轴距、舒适性也是卖点，改变了人对运动车型的看法。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸采用家族式的设计风格，大尺寸盾形状的进气格栅，搭配喷黑的网格装饰网填充，看起来视觉效果更加强烈。犀利的大灯组造型，配上泪眼式的日间行车灯，将整个前脸划分得更加时尚大气。整个前脸的视觉重心偏低，机舱盖上隆起4根有力的筋线，充满着战斗的气息。
头长尾短的车身比例，和大溜背式的车尾造型，看起来显得更有气势感。贯穿式的腰线，和低矮的侧裙线，非常的凸显力量感。18寸的多辐式铝合金轮毂，造型干练大方，和车身的气质很搭。
车尾的L字形的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后有着极高的辨识度。车尾上凸起鸭尾式的造型，还有一根镀铬的装饰条，整体上把车尾衬托得更加立体。下边是双边出气的尾喉，扁平式的装饰口，沉稳而不失动感。
车身尺寸的长宽高分别为4924mm*1883mm*1453mm，轴距为2947mm。车内的空间表现非常宽敞，满足日常的家用完全没有问题，商务接待也不失排面。车内皮质的座椅，高耸的护翼和饱满的填充物，有着很好的支撑和包裹性。前排座椅带电动调节，高配车型还有加热、通风、按摩功能，还有一个常规尺寸天窗。
内饰的设计非常之大气，镶嵌式的10英寸液晶显示屏，下边是一排控制按钮，整体上非常的精致。中控台表面为软性皮质材料包裹，还有一些镀铬饰板，增强了车内的层次感。三辐式的多功能方向盘，握柄处为真皮材质包裹，还配备了换挡拨片，更加具有驾驶乐趣。
在配置上，配备了主动刹车、电子驻车、被动行人保护、前气保用轮胎、定速巡航、一键启动、无钥匙进入等，还有主动闭合式进气格栅和远程启动功能。前排车门使用多层隔音玻璃，全系标配主动降噪功能，在车内的静谧效果还是不错的。支持CarPlay和CarLife手机互联，还有智能语音控制系统，日常用起来还是非常方便的。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是10挡手自一体变速箱，百公里加速仅7.3秒。动力表现非常充沛，底盘的支撑性也很棒，操控性能同级别是数一数二的。不足的是，后排的中间地台凸起明显，新车内饰异味较大。低配车型没有驻车雷达，底盘的离地间隙低，保值率很一般。
总的来说，凯迪拉克CT5 有着出色的动力和操控，空间大颜值高，还是二线豪华品牌。既能家用又有驾驶乐趣，优惠后的价格亲民，性价比还是蛮高的。对于这款车你又有什么看法呢？
