（原标题：上市1年就卖成市场前三，全速巡航+双液晶屏，凯捷有多强？）

当我们都在讨论一台MPV应该以怎样的综合表现示人，以求进入到家庭乘用车市场的情况下，没想到是上汽通用五菱杀了出来要给市场定标准。

2020年底，五菱凯捷成为了首款采用全新银标的五菱量产车，尽管上市以来其销售量偶有起伏，可2021年超过6.3万辆的销售数据还是在MPV市场夺下了年度三甲。如今，上汽通用五菱为凯捷再次加码，在现款1.5T车型基础上增入了凯捷280T车型，企图用高功率动力版本再度拉高车辆的市场份额。

在聊动力之前，我们还是回到五菱凯捷的基础设计上，看看它的综合表现究竟如何。

外观设计上，五菱凯捷除了悬挂上银色新标识，还在开放式的进气格栅中采用了连接两侧金属包边的飞翼镀铬，样式上显得极为新颖。同时，大灯采用了分体式结构，远光灯被放入了立体导流孔之内，呈现出四边矩阵样式排列。而前保险杠则有整体式隆起，下气孔与车体结构上的起伏隆起除了优化车头的视觉运动感，也将参与到空气动力学结构优化之中。

写在最后

上汽通用五菱凯捷进一步完善着自己的综合配置规格，尤其是在核心动力方面的升级，使得车辆可以大大提升在多路况驾驶中的综合性能表现，满足满员出行的综合性能诉求。更何况，对于一台家用MPV来说，凯捷也的确保持了比较运动化的视觉设计语言，并通过辅助驾驶与信息娱乐两个层面达成了一定智能化水平，这样的MPV能够在上市一年多的情况下杀入市场前三也就不奇怪了。