保时捷首款MPV车型，外观极为科幻，配对开式电动门＋6座布局
要说起德系豪车，人们总是会首先想到奔驰、宝马、奥迪，确实如此，在全球豪华汽车市场中，BBA也占据了相当重要的比重。正所谓人外有人，天外有天，相比BBA来说，这个诞生于德国斯图加特的保时捷却更让消费者心动。赛车的基因，再加上强大品牌溢价能力，几乎是征服了所有的汽车爱好者们。如今为了完善自家的产品阵营，保时捷也带来了家族中首款MPV车型—保时捷Renndienst概念车。面包车样式的车身搭配着很多未来感十足的设计，看上去十分科幻。保时捷首款MPV车型，外观极为科幻，配对开式电动门+6座布局
这台保时捷Renndienst概念车是由保时捷的Porsche Design团队设计，结合了保时捷当下的家族设计语言、MPV的形状与零排放的设计理念。前脸采用了左右四组平行设计的LED日行灯设计，前大灯被放置在了獠牙式进气口的区域，内部融入了矩阵式的LED光源，智能大灯能根据环境自动调节，未来感十足。车尾也十分饱满浑圆，贯穿式的LED尾灯与时俱进，下方黑色贯穿式装饰面板还加入了玻璃质感“ Porsche ”徽标，更加精致。黑色的后包围也配备了直立式的空调出风口设计，唯独少了双边四出排气，让人感觉有些不习惯
车身真的就如同是一个大的吐司面包，前后对开式的无边框车门十分科幻，黑色的侧裙能清楚的看到还剩余多少格电量。隐藏式的门把手和低风阻后视镜，更加符合空气动力学。配备的21英寸的锻造轮圈搭配着红色制动卡钳，再配合着全新几何学的前包围，以及黑色的侧门槛和后扩散器，也极具未来感和科幻感
车内材料类似迈凯伦F1一样的中置驾驶位布局，前排驾驶舱也只提供了一个座位，能让车主专心致志的驾驶，而不分心。中控台配备了类似保时捷918Spyder样式的多功能方向盘、16.8英寸的曲面液晶仪表，而两侧的显示屏预计会担任起虚拟后视镜的角色。车内几乎没有任何物理按键，就连门把手、中控门锁都采用了触摸感应式按键。在用料方面，它采用了黑色软性材质、灰色翻毛皮材质的交替铺陈，再配上精致的手工缝线，带来了柔软细腻的质感，更有未来感。第一排的单座椅和最后一排的两个座椅采用了麂皮绒材质，第二排是真皮座椅，碳纤维框架运动座椅也符合保时捷一贯的风格。不仅如此，驾驶位座椅还可以180°向后旋转，方便自动驾驶模式下与后排乘客交流，蓝色的安全带也十分醒目
根据目前保时捷的电动平台来看，保时捷Renndienst应该提供前后两台电动机，系统总功率分别为500kW和560kW，峰值扭矩分别为850牛米和1050牛米。传动匹配了2挡AT变速箱。底盘采用双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，与保时捷Taycan TurboS共享同一平台，当然了，从它的这个造型来看，该车极有可能已经实现了L5级自动驾驶技术
综合点评：可惜的是，就像919 Street一样，这台Porsche Design创造出来的车型并不会量产。作为保时捷首款MPV，它的出现也预示着保时捷未来将会在MPV领域发布新车。对于量产后的保时捷MPV，我还是很期待的
