（原标题：现代名图又是一款什么样的车？最便宜的合资B级车）

全新一代名图基于现代i-GMP平台打造，是一台入门级的中级轿车，而非A+紧凑车，这也算是差异化的竞争，用紧凑型轿车的价格买到中级车的空间。这台车的难点在于，在总成本有限的情况下，还要保证大车身，那么自然在其他方面的成本控制更严格些。首先，可以看到，它并没有采用索纳塔和伊兰特上采用的“感性运动”理念，也没有复杂的参数化设计的格栅，造型显得平实、稳重，更符合成熟型用户的审美。

进入车内，名图的内饰呈现了大气沉稳的风格，再加上银质的装饰件，非常契合这款车的气质。这款车全系车型都配备了牵引力控制、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等二十多项配置，功能丰富而又强大，极大地提升了该车的使用便利性。

车身侧面显得修长，本身轴距就很充分，还拥有一定的前悬和充分的后悬，使得它看上去分量感很足，达到了中级应该有“派头”，这是名图存在的核心价值。前机舱有一定程度的下压感，尾厢部分略微上沿，营造出前低后高的姿态，提升动感。侧面的装饰很简单，不过它拥有一条并不显著的波浪形的腰线，比较罕见。

全新名图搭载1.5T和1.8L两种动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.8L发动机最大功率143马力，最大扭矩175.5牛·米，匹配的则是CVT变速箱。此次，我所试驾的是全新名图1.5T车型的顶配版。