三菱全新SUV，与全新奇骏同平台，准备好钱等它上市
三菱在国内知名度方面并不是特别突出，跟本田丰田日产三大日系品牌相比，三菱就是一个十足的小众汽车品牌。三菱在国内销量比较突出的SUV，仅有欧蓝德一款车型，对于原本在国内车型本就不多的三菱来说，也确实是一款家族旗舰车型。而现在三菱全新SUV已经在国内有了试装车，同时该三菱全新SUV早已在海外市场下线，它便是三菱旗下的全新欧蓝德。
目前全新欧蓝德已经在国内出现过，通过国内的试装车来看，整车与海外版是一样的，也就是现在所看到的，便是全新欧蓝德的真正样子。全新欧蓝德在平台设计方面，采用与全新奇骏同平台进行打造，该平台是CMF-CD。所以从外观造型上能够看到，全新欧蓝德与全新奇骏有着很相似的设计语言。
与前脸造型设计而言，全新欧蓝德采用更加个性分明的轮廓打造，同全新奇骏有着如出一辙的视觉氛围。高位犀利修长的日行灯，加上分体式霸气的大灯，以及阶梯式的进气格栅，这些地方都是极为个性的设计，还有整个发动机盖跟全新奇骏是相似的。相比老款来说，全新欧蓝德的前脸更加霸气，也更好看。
除此之外，全新欧蓝德的尾部也加入了新的设计，跟全新奇骏也有类似的设计。全新的尾灯修长且精致，与车标形成很不错的视觉效果，关键整个车标的大小合适，与尾灯尖角正好合拍。两个排气口设计质感不错，镀铬装饰的布局，着实带来了不错的视觉效果。
全新欧蓝德加入了颜值更高的车身，经过熏黑的A柱，以及经过黑色镀铬贯穿的D柱，整个车身所带来的颜值比国内的SUV高了不少。而且车身上的凹凸轮廓，以及更加动感的轮圈，也绝对比老款的上档次。此次全新欧蓝德还带来了更大的车身尺寸，车身长度4710mm，车身宽度1862mm，车身高度1740mm，轴距2706mm，比全新奇骏要大，不过与全新奇骏的轴距相同。
由于全新欧蓝德与全新奇骏属于同平台设计的全新SUV，所以在动力输出方面，相信会有人担心搭载与全新奇骏相同的三缸发动机。不过有消息称，全新欧蓝德不会搭载全新奇骏的三缸发动机，而是采用1.5T涡轮增压四缸发动机。如果是1.5T四缸发动机的话，那么大概会选择与奕歌相同的发动机，作为参考，奕歌搭载的1.5T四缸发动机，动力输出为170马力，变速箱也是CVT。作为一个小众品牌，三菱绝对不敢跟日产这么玩，毕竟日产在国内的销量可谓很惊人，而三菱智能独自默默地呆在角落里。
实际上，全新欧蓝德在海外搭载的动力跟天籁一样，搭载的是2.5L自吸发动机，该发动机的最大动力是184马力，变速箱依旧是CVT。所以要是国内也搭载该动力的话，其实比搭载奕歌的1.5T发动机可能更能提升销量。
此次全新欧蓝德也带来了全新内饰，不过整个内饰的布局跟全新奇骏也是相似的，除了方向盘上的大不相同外，其余细节均是如出一辙。整个内饰的设计造型很整洁，12.3英寸的中控屏设计恰到好处，而且空调出风口的隐藏式造型，以及软性亮色的材质布局，视觉感受方面确实比很多国产SUV上档次。
全新欧蓝德的座椅布局拥有7个座椅设计，其实国内的欧蓝德也同样有7座布局，只是7座布局比较鸡肋，实用性不高，还不如直接采用5座设计来得实在。不过经过车身尺寸提升之后，全新欧蓝德采用7座布局，在空间方面势必会得到一定提升。当然，全新欧蓝德的座椅用料设计倾向豪华风格，除此之外，车门内板也是加入了更豪华的材质。不过第三排座椅的设计似乎有点与众不同，整个第三排座椅属于比较扁的造型，特别是头枕的风格更是另类。
在售价方面，全新欧蓝德在美国的售价约为17w起步，未来要是在国内上市，价格定位必定不会低，毕竟现在国内欧蓝德的价格定位已经在15.98w起步。根据日本市场获悉，全新欧蓝德从去年10月28日开启预售以来，一直到今年的2月5日，订单量已经达到了10000辆，订单量着实惊人。
所以综合来说，全新欧蓝德带来的全新设计，其实确实是一个值得期待的地方，只要不是搭载全新奇骏的三缸发动机，那么绝对在销量方面超过日产奇骏，成为一款实力突出的SUV。当然，至于全新欧蓝德何时能够正式在国内亮相，这个有待时间考证，但相信应该不会太远。因此对全新欧蓝德感兴趣的话，那可以准备好钱等它上市，毕竟整车的各方面设计确实不逊色。
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