越野漂移！东北极地冰雪体验东风日产SUV家族战力
虽然现在已立春，但是北方地区仍处于冬季的范畴，尤其是此时东北动辄零下20℃左右的气温，更是令人“望而生畏”，比如位于黑龙江省东南部的牡丹江市。牡丹江，别称“雪城”，2月依然遍地冰雪，最低气温在零下20℃左右，呼出的热气转眼就在眉眼之间凝成一层层霜花。而就赶在这个时候，东风日产SUV家族反而“知难而上”，在牡丹江展开了一场“挑战极限”的冰雪试驾活动。本次试驾集合了途乐、全新奇骏、途达以及楼兰等四款SUV车型。
此次东风日产安排的冰雪试驾，分为冰面试驾和越野穿越两部分。既然是冰雪试驾，对于车辆的选择必然有着特殊的要求，一款两驱车型显然是不具备冰雪试驾的能力，而这次是东风日产首次开展以四驱SUV为主体的冰雪体验营。同时，参与试驾的东风日产SUV，都已经提前换上冬季防滑轮胎，保证车辆在不同的冰雪路况下拥有足够的附着力。此外，东风日产SUV车型，均搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，以科技力量呵护出行安全。
早晨从世贸假日酒店出发，经过1个多小时的车程，途乐、途达、全新奇骏带我们来到了镜泊湖进行越野穿越体验。越野试驾的路线是穿越林海雪原，数十公里的穿越路线由于积雪而变得异常难走，绝大多数都是非铺装的冰雪路况，有些路段因积雪融化后又再次结冰让路面更加湿滑，如遇到下坡路段更是难上加难，极大的考验车辆的可靠性、安全性，以及动力系统、四驱系统等在极寒温度下的适应性。好在拥有纯正越野基因的途乐、途达，依托非承载式车身、强悍的四驱等硬核配置，可以从容应对这种积雪道路。
途乐作为日产首款越野SUV，凭借卓越的越野性能和强大实力，成为日产越野SUV的奠基车型，历经岁月更替，在专业越野领域人气极高，应对雪地穿越的各种复杂路况，都非常的轻松自如。
作为全境越野SUV的途达，则借着非承载式车身，4882/1850/1835 mm的车身尺寸、2850mm超长轴距和225mm最小离地间隙，打造出了应对复杂路况的硬核实力。在低速四驱模式下，扭矩放大可达2.7倍，在雪地斜坡、岩石路况时，驱动力和通过性都十分强劲。
最值得一提的是，作为一台城市SUV，全新奇骏能够与途乐、途达共同组队，应对严苛的自然环境，完成越野路段挑战，主要得益于垂直换代后，四驱系统、动力总成、智能科技等方面的全面提升，因此，能够在城市路况和越野路况间随心切换。
奇骏作为目前东风日产综合素质最强的SUV车型，自2006年进入国内市场以来，就备受用户关注。从2008年的首登南极，2011年的征服珠峰，2012年登陆北极再到2020年穿越北纬47°，奇骏的自身性能和可靠度得到了大自然和时间的考验。而这次我们驾驶的全新奇骏，均为四驱版车型，搭载了1.5T可变压缩比VC-Turbo发动机，从数据来看，甚至超过了前一代的2.5L动力。
外观上，相比老款更加年轻，符合当下年轻人审美，同时也保留了日产SUV家族稳重大气的外形设计。内饰上，科技感和高级感方面也被营造得非常明显。安全方面也十分突出，搭载了升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、AVM全景智能监控等12项安全辅助配置，带来更为全面的安全守护。同时，还搭载了增强版 ProPILOT 超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺刹车、识别静止车辆、自动刹停等特点，保障驾驶的安全性和便利性。
从此次越野表现来看，东风日产SUV在可靠性、安全性和道路适应性等方面都非常出色，也让我们对接下来的冰面科目充满了信心。冰面试驾安排在牡丹江玄武湖的湖面上，参加车型有全新奇骏和楼兰。东风日产在宽阔的湖面上布置了八字漂移、综合弯道、加速/制动竞技等专业科目。同时，为了增加冰雪试驾的乐趣，东风日产针对不同的项目，设置了八字漂移计时赛、综合弯道的圈速赛、加速/制动技巧挑战赛等竞赛科目。
冰面的附着力相较于柏油路面显然会低很多，所以很容易做出漂移动作。而如何掌握漂移动作，以最快的速度过弯，除了要有胜人一筹的驾驶技术之外，和车辆本身的性能也有很大的关系。而全新奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有雪地、越野、运动等5种模式，一键切换，可以在不同路况下，展现最佳车辆性能。
同时，全新奇骏还有智能动态中央差速器、B-LSD电子制动差速锁等加持，应对冰面或雪地驾驶，底气十足。此外，VC-Turbo300超变擎和全新一代CVT智能无级变速器的动力总成，动力输出澎湃线性，再配上娴熟的驾驶技术，全新奇骏在冰雪路面游刃有余，操控稳定。
主打宽适享受的楼兰，则凭借着XTRONIC CVT智能无级变速器与2.5L自然吸气发动机的顺畅输出，让整个动力收放自如，加上新一代脉冲式高性能悬挂系统，提升操控性能，在加速/制动技巧挑战赛中也同样让人感到惊艳，起步迅捷，刹停稳健。此次冰雪试驾活动，既能够很好地展示出东风日产旗下的SUV产品性能和优势，也让我们体验到东风日产SUV的出色魅力。
总结
经过一天的冰雪试驾，不仅提升了我们的驾驶经验，还能享受一下极致的冰雪驾驶乐趣，比如驾驶途乐、全新奇骏、途达、楼兰在冰面上的漂移所带来的刺激显然是在柏油路面上驾驶无法给予的快感；穿越林海时的披荆斩棘也不同于普通越野路段时的险象环生。同时也再一次让我们见证了途乐、全新奇骏、途达、楼兰等SUV车型在可靠性、安全性、动力系统以及四驱系统适应性方面的极致性能。2021年对于东风日产而言，整体销量表现可圈可点，其中SUV全年累计销量达到了312056辆，相信它们在2022年的销量表现会带给我们更多惊喜。
