（原标题：高颜值，高品质，奥迪RS，etron，GT“稳赢”消费者的心！）

伴着新能源汽车补贴方案的收紧，奥迪又推出一款续航出众的汽车，来应对市场的发展，不仅丰富了旗下纯电产品矩阵，也给车迷提供丰富的选择，奥迪RS e-tron GT亮相，外观设计年轻，续航里程488公里，整体创新的意识越来越高，奥迪RS e-tron GT就有着十分优秀的表现，凭借出色的性能，获得了车迷跟市场的青睐。

激进前卫的设计

外观设计语言，引来无法计数好评。最近一段时间，新能源车成为了不少品牌以及很多车迷关注的重点，车市上不断发布的新能源汽车持续地引来热烈车迷的关注，奥迪RS e-tron GT也不例外，造型方面，奥迪RS e-tron GT采用奥迪家族全新的设计理念，现在较之前的车型更为时尚活动，带给车迷不一样的美感。在外观造型方案上，奥迪RS e-tron GT利用了激进前卫的设计手法，前脸造型家属气息最新的，封闭式的进气格栅于位于前脸的正中央，进气格栅上部采取车身同色系的封锁设计，并配有蜂窝状的设计，设计很吸睛，也极具视觉冲击力度。在两侧造型设计上，奥迪RS e-tron GT也采取了全新的设计风格、LED灯带式的尾灯设计日常整车极具辨识度，合适奥迪民众的购车要求。

车内设计人性化

比拟它的造型设计，进入车内，奥迪RS e-tron GT的设计有着奥迪家族化的语言，熏黑的主题配色搭配体验式银白色镀铬条，营造出宽阔的内部空间感，加上4989mm长、1964mm宽、1390mm高、2900mm的轴距，使得内饰的净值空间瞬间提升。并且在内饰布局上，极佳内饰设计兼具更多的空间精致感以及豪华感，采用了串列式的座舱设计，功能布局清晰规整，让驾驶者操作也更加地便捷。更值得说的是，奥迪RS e-tron GT标配具有加热功能的、有多向可调的运动座椅运动版，在运动版套装中，座椅采用经典菱格状皮质，并具备通风功能，且座椅靠背上半部分有菱形的奥迪RS e-tron GT专属标记区域，凭借奢华尊贵的内饰颜色、独特的设计和舒适驾乘感受，舒适度非常好。

超不错的动力表现

在动力方面，奥迪RS e-tron GT采用的是前后永磁同步电机的布局，前为双叉臂式，后为多连杆的独立悬架，还加入了悬挂自适应调节，奥迪RS e-tron GT拥有低重心车身设计和quattro四驱系统，同时驱动管理系统可根据车轴间的电动机所需的扭矩进行分配，可分别控制每个车轮，更可兼容全轮转向和差速器，带来极具精致感的操控性。安全指数很高，奥迪RS e-tron GT是奥迪品牌全新旗舰性能轿跑车，使用永磁同步电机的动力系统，更多的车型配置将在上市曝光，此次试驾的奥迪RS e-tron GT车型，采用前后永磁同步电机，最大功率达到440千瓦，峰值扭矩830牛米，在整个试驾的过程中这套动力组合给我的感受很出乎意料，虽然在数据上这套动力系统显得并不是特别的优秀，不过在顺畅驾驶过程中，发动机可以做到随叫随到，加速、提速时也没有感觉到动力不足，在深踩下油门的一瞬间，你可以真正地感受到这款车朴实无华的外观下隐藏的是怎样一只猛兽。

相信大家经由过程上文的详细介绍，对于奥迪RS e-tron GT车型，更是了解，其造型设计出色，相信依靠奥迪RS e-tron GT花哨的设计和出色的续航成绩，以及非常特色的情感化科技配置，会在今年带给车迷不少的惊喜。