（原标题：别克微蓝6一个适合年轻人开的车）

作为传统燃油车企业打造的纯电动车型，别克微蓝6相比众多造车新势力来说有着更多先天优势，比如更好的造车工艺、更好的驾驶质感以及对于别克燃油车主而言更熟悉的操作习惯。

别克微蓝6 2020款 互联智享型 PLUS版本，前脸封闭式中网呈现向两侧扩散气势，飞翼式蓝色大车标，品牌效应极佳。类似泪痕的前灯组，科技尤为犀利，并配备自动大灯、大灯延时关闭功能。前包围进气格栅很有层次感，时尚獠牙的设计，带有一定凶狠度。

车身造型以俯冲姿态，很有运动感，丰富的腰线勾勒，起到不错的扰流效果。长宽高给到4650x1817x1510mm，轴距为2660mm，两厢设计载物能力还不错。前后的花样潮流的215/55 R17铝合金轮毂，十分大气显眼。

内饰方面还可以吧，就是屏幕有点小了，没有采用连屏设计，我看威朗那个屏幕很好看，这个没有，很遗憾，再一个就是没有用电子档杆，估计是价格便宜的缘故吧！超大的全景天窗，坐在车上感觉不到压抑感，也不会晕车了。屏幕小了，希望以后，加大。

驾驶方面别克微蓝PHEV有三种模式，在普通模式下，车辆会自主判定当前的路况和驾驶环境，通过eMotion智能电驱来分配动力，如果你在市区行驶，并且电量充足，那这就是一款纯电车，内燃机不会介入工作，而到了高速巡航状态，发动机会负责动力输出，保持在合适的转速。

整体来看别克微蓝6PHEV这套技术以稳定耐用为主，更多考虑家用的经济性，市区多以纯电行驶，日常使用成本低，当然在运动模式下，电机和内燃机一起输出动力，超车也较为轻松，百公里加速时间为8.6秒。