配有语音识别科技感足的探岳，搭载颗粒捕捉器是怎样工作的？
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铝合金材质轮圈
从外观造型来看，探岳还是有着不错的表现的，整体看上去非常的年轻运动，新车的中网设计采用了横幅式设计，内部采用了蜂窝状的中网设计，让整个车头看上去更加的霸气。两侧的大灯造型犀利，内部的灯源采用了LED材质，新车的前脸下方采用了一个贯穿式的造型，让整个前脸的视觉冲击力更强了。探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，凌厉的腰线、多幅式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。
更加便捷的操作
探岳科技化内饰配置革新明显，中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感，并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计，更好的提高视觉宽度。探岳触手可及的地方更多真皮缝线材质，包括深色内饰搭配，都展现出豪华氛围，让人觉得档次更高了。探岳拥有12向电动调节座椅配有加热功能，车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加的便捷。
让人眼花缭乱的配置
尺寸方面，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，在同级别的车型中，探岳的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度，在同价位同级别的车型中。探岳的车内的储物空间中规中矩，基本够用，行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、方向盘加热、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、陡坡缓降、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、前驻车雷达、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。
操控表现让人难忘
动力部分，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。 探岳还配备了颗粒捕捉器，但要知道颗粒捕捉器在长期使用中如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。
探岳有着傲娇的资本，在同级车型中，它绝对是一个强有力的对手，如果让你花20万选择这款合资中型SUV，你会如何做决定呢?
