别克微蓝6PHEV高配的轮毂尺寸是18英寸，这个轮圈从尺寸样式都够好看够亮眼。

整个线条够流畅，一个如同旅行版一样的车身，个人觉得还是不错的。

车尾部分右后是一个加油口，如果按不开的话，记得先在车门上解锁，这里就能打开了。

在左后是它的慢充接口，PHEV版本只提供慢充是没有快充的。

车尾整个造型样式其实跟纯电版没区别，但是个人觉得这个样式确实挺好看的。另外唯一的区别在尾部有PHEV这个标，代表它比较独特的身份。

打开电动尾门，可以看到空间还是比较大的。个人觉得它其实更加适合家里第一辆车，右边座椅被放倒了，提供非常好的平整度，整个它的后排座椅靠背放倒之后，能够提供非常非常好的纵深的这种储物空间，放置一些长的物品都是完全没问题的。

在整个隔板下面是它一些小的储物格，里面放置有充电桩，补胎工具，因为它也是没有提供备胎的，所以提供了补胎工具了。之前纯电动车车型的电池是位于整个车身中间位置的，那么插电混动版不一样了，因为它是又排气管，有这种结构，是不能放电池了。电池就位于后备箱下方的这个位置上。微蓝6 PHEV搭载了别克eMotion智能电驱科技，拥有135kW的综合输出功率以及380N·m的综合输出扭矩。不仅起步超车轻轻松松，而且采用业内广受好评的PS动力分流技术，整体加速表现很给力