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谁说纯电不高能!奥迪RS,e-tron,GT定位高性能豪华纯电轿跑

(原标题:谁说纯电不高能!奥迪RS,e-tron,GT定位高性能豪华纯电轿跑)

近几年,新能源汽车在国内的火热程度想必大家都很清楚,各类造车新势力层出不穷,除此之外,各个经典汽车品牌也在这一领域不断进行尝试,连BBA也不例外。奥迪RS e-tron GT是奥迪品牌推出的第三款纯电动车型,自身定位于纯电动四门GT轿跑。

外观设计时尚修长

最吸引人的还是奥迪RS e-tron GT的外观设计,车身尺寸优异,长4989mm、宽1964mm、高1390mm,整车显得十分的修长。奥迪RS e-tron GT的前脸采用了最新的设计,位于前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅,上部采用封闭式设计,并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素,成为奥迪未来高性能产品的标志性设计。奥迪RS e-tron GT应用了灵动且充满科技感的全新色彩,随着光线的投射和移动,车身表面独特的光影效果格外迷人。车窗的暖色哑光铝饰条则进一步凸显其如流水般的光影效果,彰显出了新能源汽车的独特魅力。

内饰设计科技十足

在内饰方面,奥迪RS e-tron GT采用了家族全新的设计,全新造型的多功能运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,全新设计的造型也与同级别不少车型有着明显的不同,奥迪RS e-tron GT在智能驾驶方面的表现,也是有一定的竞争优势的。拥有自适应巡航及巡航辅助、交通拥堵辅助、前碰撞预警、主动刹车和车道偏离报警,以及车道保持辅助等等常规功能,可以在一定程度上提升行车安全性。其它配置方面,奥迪RS e-tron GT在方向盘、全液晶仪表盘以及中控显示屏样式都让人一眼就认得出来这是一辆来自奥迪的内饰,科技感这一块从未落过下风,可以让消费者纵享尊贵驾驶体验。

动力令人惊喜

动力方面,奥迪RS e-tron GT其前、后桥各搭载一台永磁同步电机,电池Pack总电量93.4kWh,净电量83.7kWh,系统综合输出功率为440 kW,总扭矩为830 N.m,续航488km,0-100km/h仅需要3.3秒,最高车速则被控制在250km/h。同时,奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式,瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发,从而实现里程范围的最大化。这样的动力表现用户既能体验强悍动力,又能实现绿色环保的目标。满足现代年轻消费者的激情驾驶感。驱动力控制系统可矢量调节前、后桥之间以及同一驱动桥左、右车轮之间的驱动力,实现不同工况下对牵引力的最优分配,最大程度地释放双电机的强悍动力。启动“效率”模式后,e-quattro系统优先使用前轮驱动;当汽车在陡坡上行驶或快速转弯时,则会智能激活后轮驱动模式。后轮转向系统内最高支持后轮旋转2.8度,使奥迪RS e-tron GT 拥有跑车般的敏捷性、转向精准性,以及出色的车身稳定性。

奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan同样基于J1平台打造的,定位就是高性能。由此可见,奥迪RS E-Tron GT 已经做好了从老大哥奥迪R8 手中接过奥迪品牌超级跑车代名词的准备了,奥迪RS E-Tron GT 势必将成为奥迪纯电极致性能的代表车型。