（原标题：动力强大，驾控保障，还有一套四驱，全新4008PHEV车型）

动力强大也是插电式混动车型的优势。以全新4008PHEV为例，它有三套动力系统。首先是1.6T高功率版涡轮增加发动机，至高功率147kw，至高扭矩300N.m。其次是位于前轴的爱信永磁同步电机，至高功率81.2kw、至高扭矩320N.m。另外是位于后轴的法雷奥西门子永磁同步电机，至高功率83kw、至高扭矩166N.m。整车综合功率达到221kw，综合扭矩达到520N.m，实际百公里加速时间也做到了6秒多，这个数据无论是在燃油车，还是纯电动车中，都已进入性能车范畴。

四驱系统也没缺席。和一般的插电式混动车型不同，全新4008 PHEV没有为了插电而插电，还额外增加了后电机，这就为它带来了电动四驱。在实际驾驶中，拥有了四驱车的起步和过弯稳定性。同时因为有了四驱，它也多了一定的烂路能力。比如，下雨天，泥泞的土路、颠簸路，以及冰雪道路的稳定性。

驾控感受媲美油车。全新4008PHEV因为有AT变速箱存在，使得它的动力输出保持了油车节奏，从起始到爆发，整个过程就像拉弹簧一样，逐渐增大。但电动车不一样，它的电动机没有可变档位的变速器，无法细腻的管控体内的洪荒之力，整个加速很冲。更形象的说，动力很孟浪，属于直接高潮的那种。