首款旗舰高性能电动轿跑奥迪RS，e-tron，GT，同级别车型更具优势

GT 奥迪RS 奥迪奥迪RS e-tron 2022-02-28 01:00:35 user 草莓弟爱玩车

（原标题：首款旗舰高性能电动轿跑奥迪RS，e-tron，GT，同级别车型更具优势）

在所有的传统车企中，奥迪的电气化改革无疑是很坚决的。奥迪在一片期待声中作出了自己的成绩，奥迪品牌首款旗舰高性能电动轿跑奥迪RS e-tron GT，虽然还没有正式发布，但已经和我们见过面了，那你对这款车了解吗？下面我们一起来看一下吧!

虚拟座舱增强版

在内饰方面，整体表现不错，奥迪RS e-tron GT采用了奥迪，最新的设计和布局，硬朗的线条，棱角未来的气息。奥迪RS e-tron GT搭载12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版，10.1英寸显示屏，配MMI智能娱乐系统，其支持快速LTE高级传输，内置无线网络，使用户的智能设备实现联网。基于服务提供商HERE的数据信息，其导航功能可实时采集路况数据并进行自动计算，为用户提供最佳路线建议。整体表现不错，奥迪RS e-tron GT标配源自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统，配有扬声器，包含3D音效，为驾乘者，带来置身音乐会的听觉享受。

十分时尚运动

在外观方面，整体表现不错，奥迪RS e-tron GT十分符合GT车的外型，车身时尚运动。奥迪RS e-tron GT拥有长4989、宽1964、高1390的车身尺寸，修长的车身，2900的轴距，造就了其绝佳比例，以宽阔犀利的车身线条，完美的轿跑式设计，独特的空气力学设计，铸就其低趴姿态，整体表现不错，凸显运动感，引领奥迪设计语言，下一个阶段变革。前保险杠两侧进气口，则结合精准设计的导流槽，整体表现不错，可更加高效，精确地对总成，电池和制动系统进行冷却。整体表现不错，挺立并向外延伸的侧围肩线，外廓大气的后轮拱，是奥迪RS e-tron GT的一大设计亮点，尽显车身侧面，凹凸有致的魅力，强化光影效果，整体表现不错，使车身更显修长，运动感跃然而发。

采用环抱式风格

奥迪RS e-tron GT遵守空气力学理念，采用最佳设计，整体表现不错，比传动插电混动或动力电池都更有环保效率，时尚的设计，也广受业内认可，凭借外观设计，奥迪RS e-tron GT也获得了红点设计大奖的认可，齐全满足了当下车迷的审美需要。相比同级别车型，奥迪RS e-tron GT采用环抱式风格，更加偏向传统，全新的家族风格，三组续航模式均采用epa工况标准，相较于wltp高端也更具实际参考意义，在续航方面提供了快充和慢充两种接口，满足使用环境，而且在同级中可是少有的拥有，快充5分钟允许行驶400公里，从20％充电到28％只需20分钟。