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体验别克微蓝6PHEV动力

(原标题:体验别克微蓝6PHEV动力)

别克微蓝6PHEV,后排给人的第一感觉救是整个座椅还是柔软性挺好的。整个座椅的用料也是带那种微微的蓝色,还包括蓝色缝线,跟它微蓝的车名还挺呼应的。空间方面还是很充足的,其实这个空间作为家用还是没问题的。

配置方面有出风口,还有USB接口,这块儿给的还是挺齐的,别克一向在后排的USB上给的还是比较丰富的,使用起来还是很便捷的,后排凸起其实稍微有点高,但是它有一个小坡度,日常的后排乘坐起来,个人还是觉得还是不错的。

车窗也是一键升降的。动力方面,它的发动机跟电动机混合之后综合最大功率135千瓦,380牛·米。这个动力输出还是不错的。当然前提是车辆需要有电,如果没有电,这个动力输出是不可能实现的。以为发动机本身才102马力。

在电被耗完,纯发动机的工作状态下,但是它依旧会给电池充一部分电。在模式方面,这款车除了提供一个常规模式,运动模式,它还有一个HOLD模式,HOLD模式就是会锁住你的电量电池。比如说电量跑了大概30公里,还有30公里电的时候,可以启动这个模式,然后它会此时用发动机去供电,保证了电池的一个电量。这种更多的适合从城镇到高速了的路况,高速是用发动机在跑,那么下了高速之后,可以依然使用电在跑。

日常开着感觉还不错的。其实因为你在低速行驶的时候,因为是纯电你会感觉车内特别的安静,然后这个时候发动机启动之后,可以稍微听到一点发动机启动的声音。当然发动机的输出跟电动机的结合是非常平顺。