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谈谈我的爱车,微蓝

(原标题:谈谈我的爱车,微蓝)

微蓝6虽然是一辆电车,但是我觉得当初选择这样车子的一个最主要的原因就是考虑到我日常的用车需求,因为我平常都在市区里面开,这样即省钱又比较实用。就是高速充电麻烦,相比油车冬季开空调也比较吃亏,续航下降,可能只有440KM的样子缩水10%。电车开久感觉有点晕,据说是通病,脑子跟不上反应。其他车子问题还没有发现,等我再用一段时间看看。

微蓝6其实不是那种空间很小的车子,它对于我平常自己开的话还是蛮实用的,而且这辆电车它的表现力也不错。但是它整个后排的长度和满员乘坐时候的感受的话相对来说就没有那么好了,毕竟这个车子它的车型还是有所限制的,让我觉得这个车子在行驶的过程当中也是有瑕疵的,空间表现力并没有说是那么完美的,在这方面需要加强一下。

微蓝6在安全配置方面是有优势的,全系标配6个气囊跟威朗当初的配置的一样,也是我决定买威朗的重要原因之一,然后车身刚性方面还是非常信任通用别克的。
外观方面:这是一台设计的 非常适中的电动新能源车,外观并不激进也不夸张,满满都是别克家族的设计元素,包括充电口的设计都非常融合,而且悬浮式的车顶多多少少有两厢威朗的影子,所以外观都是认可的。

尾灯点亮有鲸鱼的下颚的感觉,非常有辨识度,就是这个标会不会小了点。

这个档把 是我摸 的 最舒服的,虽然很占地方,手扶箱手肘垫在上面手正好挂在D挡的时候正好握着,nice还有就这个非常重要的点:空调旋钮以及音量键都是物理旋钮,这个是影响驾驶安全的!别克能保持初衷,不随波逐流还是非常值得肯定的~