中大型MPV领域，为什么说它的智能化最给力？
荣威这个品牌，可以说是开创中国品牌汽车智能网联化的代表，最早在几年前RX5诞生的时候，其与阿里合作的斑马系统，可以说引领了车机系统智能化的风潮。而随着智能化的升级迭代，荣威iMAX8在中大型MPV领域，其智能化程度已经明显超越了GL8等车型。
从车机系统来看，荣威iMAX搭载斑马最新的Venus 1.0系统，除了语音交互更强大之外，该系统采用了首创的双系统桌面，A桌面为导航地图模式，B桌面为娱乐应用，可随意切换，同时该系统还集成了空调、音乐、灯光和座椅联动的四种场景模式。
至于12.3英寸液晶仪表带有的AR实景地图，这项配置早在RX5 MAX上就已经出现，目前已经非常成熟，和同级对手比依然是行业领先水平。
说到这台车的可玩性，作为诞生于魔都的品牌，iMAX8设计团队这次利用脑洞大开的想象力，充分展示了这台车充满魔性的一面，也是iMAX8最具独特的卖点。
首先iMAX8搭载全球首创的智能移动魔吧，通过全车三排都设置的语音交互按键，可以呼叫魔吧下达“我想喝茶”“我想喝饮料”“请第二排喝饮料”等指令，使魔吧通过车内超长滑轨自动移动至不同座椅位置，并升降打开茶具套装或开启冰箱，提供智能新颖的家居享受。
并且iMAX8也将在未来赋予移动魔吧更多的功能属性，如宝宝套装、咖啡套装、雪茄套装等等，满足不同消费人群。
另一个大的特点就是iMAX8的智能魔屏Touch bar了，这两块内嵌于前排座椅靠背中的9.98英寸触控屏幕别看尺寸不大，功能性十分丰富。后排乘客可通过它了解到车辆的导航信息，终点天气以及到达时间，另外乘客还可以通过设置导航地址并一键发送给前排中央屏幕，省去了驾驶员单独设置导航信息的操作。同时这块屏幕还可以控制在线音乐、电台和车机系统设置菜单，给了后排乘客极大的操作权。
而像AI Pilot智能驾驶辅助系统，SKYEYE天眼系统也能极大缓解MPV车型驾驶员的工作强度，有效帮助驾驶员缓解驾车疲劳。
iMAX8还有一点值得表扬的是虽然拥有如此强大的智能系统，但这款车并没有像荣威其他车型那样，采用竖屏操作系统并省去车内物理按键，集成在中控台区域的操作按键，同样可以让用惯常规操作的驾驶者能够迅速上手。
总评：荣威iMAX8上市后取得了不错的销量表现，一举杀入了中高级MPV车型销量榜的前五位，可以看出荣威iMAX8这款车凭借出色的智能化设计，以及独特的创意，还有过硬的基本素质，还是非常受奶爸奶妈们的欢迎的。
