舒适的家用车，座椅可坐可躺，长近4米9配177马力，11.58万起售
价格与产品力成正比，可以说是具有一定的普遍性，但总有些例外，比如国产车这些年为了更好获客，10来万就给到2.0T发动机，如吉利星瑞，这放在之前是很少有过的。还有像五菱凯捷，虽然只是10万级家用车，但给到了贴近“头等舱”般的座椅设计，近期还推出了动力、智能双双升级的凯捷280T，售价11.58-12.58万，性价比有了进一步提升。
从外观聊起，凯捷280T与原有凯捷车型其实没有什么差别，甚至没有在尾部、车侧等部位加入特别的标识加以区分。其依然是原有车型那套设计语言，六边形的中网在镀铬条的点缀下，凸显了中间的银色五菱LOGO，辨识度十足。两侧的分体式大灯，上下分开排列，全系车型都为矩阵式LED光源，给人的视觉效果还不赖，尤其是下方四颗矩形灯珠，看起来比较精致。
再说内饰，凯捷280T和同级的普通版车型相比其实也基本一致，电子挡把、两幅式方向盘以及悬浮式10.25英寸造型与位置，与普通版车型如出一辙。包括内饰配置也是如此，其凯捷280T自动尊贵型，配备倒车影像、定速巡航、自动驻车、一键启动、仿皮座椅、自动空调等配置，相比于同款普通版车型仅新增了远程启动、自动头灯等少量功能；而凯捷280T自动旗舰版车型也和普通版同款车型一样，是配备了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开全景天窗、空气净化器、负离子发生器等高端配置，除了车机相关功能外，它们基本是一致的。
当然，内饰配置方面，凯捷280T和普通版车型也有明显差别的地方，那就是其搭载了五菱自研的Ling OS灵犀系统。得益于此，其能拥有网易云音乐、微信位置共享、路书、地图导航等功能，语言识别控制更是能实现连续语言指令识别。当你连续说出“打开空调、调低温度、播放音乐”这样的指令，凯捷280T都能准确识别，且基本在同一时间完成这些操作，这是普通版凯捷与大部分竞品没有的。
得益于近4米9车长，以及2米8轴距，使得凯捷280T车内空间较为充裕，其沿用了“4+X”的大四座理念，通过将第三排座椅“隐藏”放倒，能在4-6座之间灵活切换。比如4座状态下，它能放平前排以及第二排，拼成“移动双人床”。且不放倒前排，在靠背180°可放平的第二排，以及72°可调的脚托配合下，同样能带来睡觉姿态的舒适体验。
至于动力部分，凯捷280T和普通版车型相比，是有着明显提升。配置上其搭载了一款高功1.5T发动机，能够拥有最大马力177Ps，最大扭矩290N·m的动力输出。相较于普通版车型是提升了30Ps以及40N·m的性能输出，传动方面则仍然沿用了模拟8挡的CVT变速箱，NEDC油耗为7.6L/100km。
总结：五菱新增的2款凯捷280T，其实可以看作是普通版凯捷自动尊贵型以及自动旗舰型的升级版，价格略有上调，但在笔者看来还是值得的，因为可以换来更为强劲的动力性能，以及Ling OS灵犀系统带来的智能交互体验。所以，在预算充足的情况下，笔者更建议入手凯捷280T。
