遮风挡雨比摩托车强，吉利出品，一公里油耗3毛3，3.99万起步
对于很多老百姓来说，买车最看重的还是实用性强、性价比高、油耗低，还得皮实耐用，最好是国产大品牌。自瑞风S2mini停产后，吉利X1，就成为了国产大品牌中最有诚意的一款入门级SUV，虽然车内空间比较紧凑，动力也一般般，但能吃粗粮，可以加92
吉利近些年在设计上面展现出了高水平的发挥，而在它的入门级SUV，远景X1也有着极强的市场竞争力。它遮风挡雨比摩托强，能吃粗粮，加92
造型方面，新车采用了我们熟悉的设计风格，涟漪式前格栅采用了极具层次感的设计，两侧圆润的前大灯经过熏黑式处理后与前格栅巧妙地融为一体，考虑到成本问题，依旧使用了卤素光源。直立式的LED日行灯和黑色外包围也进一步提升了它的野性。侧面采用了黑白双色搭配，行李架和黑色的侧裙让它不那么单薄，170mm的最小离地间隙也让我们看到了一些跨界气息。车尾的设计与车头形成了一定的呼应，同时黑色的扰流板还进一步提升了其运动气息
尺寸方面，远景X1的长宽高分别为3778*1663*1519mm，轴距2353mm，是一款比时下主流的小型SUV更加紧凑。精致小巧的车身让它拥有了更加灵活的操控性，后排腿部空间很挤，舒适感不是很好，对于上下班代步没多大问题
内饰的设计十分年轻、活跃，一看就是为年轻消费者们打造的，简洁的中控台却并不失设计感，同时车内细节处用一些彩色饰条装饰，甚至还运用类似碳纤维纹理的饰板，看起来更为活泼、年轻，也更好地迎合了年轻人的审美喜好。平底方向盘、彩色行车电脑显示屏、11.6英寸的触控液晶屏（顶配车型）还支持原厂映射、手机互联、语音控制、手动空调等等
动力方面，它搭载了一款1.0L三缸发动机以及一款1.3L四缸发动机，最大功率66马力与88马力，峰值扭矩88牛米与120牛米。传动匹配了6MT以及4AT变速器，并支持运动以及雪地模式，符合国五排放标准。悬架采用麦弗逊式、扭力梁是非独立悬架的组合，三大件虽然没有很亮眼的地方，但它的油耗低至5.1L，能加92
飞龙点评：综合来看，远景X1特别能胜任普通打工族代步车这一角色。站在代步车的角度来看，它确实不能与缤智、XR-V这些相媲美。3.99万起的价格比400摩托车还便宜。最关键的是它能吃粗粮（能加92
