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最失败的“丰田”回归!长近5米1,颜值压倒E级,车主:高性价比

(原标题:最失败的“丰田”回归!长近5米1,颜值压倒E级,车主:高性价比)

如果大家经常关注汽车圈的话,大家会发现这么一个问题,在国内中大型汽车市场里边,受大家万众瞩目的一直都是德系家族出身的BBA车型,记得在2018年的时候,德系家族的BBA豪车在国内拿下了豪车总销量的第一名,然而最受大家欢迎的车型便是宝马汽车,不仅仅在国内销量很突出,在全球也是唯一一个连续15年拿下全球第一高档汽车制造商的冠军,可见其在华的产品力和品质性能到底有多么强悍。就目前而言,在我们国内车界市场已经到了11月份,距离过年仅仅只剩两个月的时间了,然而在国内绝大部分车企已经突破了销量的瓶颈期,其中在国内中大型汽车市场里边销量最好的车型便是奥迪A6L,奔驰E级,宝马5系三款车型,它们在1-10月份在国内的销量分别是81800辆,117700辆,122000辆的强大数据,显然在整体销量方面,宝马一直占据着最高的销量,但有它们在国内的加持,间接的导致国内其它车型出现了大量积压,降价也卖不动的状态。

其中在同级别车型里边,最失败的车型便是丰田家族出身的丰田皇冠,毕竟其可是曾经在其它国家的“官车”不仅仅在产品力和性价比方面让其它车型羡慕,且在性价比方面也是很强悍的,但是谁曾想其在国内换来的却是10月份卖出343台,9月份卖出280辆,8月份卖出280辆,相比同级别的奔驰E级和宝马5系在华的销量有着很大差距,那么说这款汽车很失败完全基于这款汽车在在国内近来的销量。但据权威媒体爆料,曾经最失败的丰田“皇冠”即将回归。但在我们国内,丰田老皇冠在我们国内一直都是以最失败的“丰田”好车在国内留存着,当看到全新的皇冠即将到来的消息,真的是让国内很多人感到震惊,具体我们还需要把视觉放在全新皇冠的视觉体验上边。

当前这款全新皇冠全车提供的是三年整车质保的诚意,其中在车内用的全是丰田家族最新以及精密度极高的出身部件,再赋予大家族一身扎实而细腻的做工,自然在品质性和做工性方面是和同级别的奔驰E级和奥迪A6L一令大家满意。同时车身重量是1吨7左右,当然重量多来源于车身构造,不仅仅在车内配置了很多隔音棉大大增加了车主在车内的精密性,在车内更是有倒车影像,刹车辅助,上坡辅助,自动以导航,ESP,陡坡缓降,8气囊等很多安全配置搭配自然在车内所构建的精密性是其它车型远不能媲美的,最失败的“丰田”回归!长近5米1,颜值压倒E级,车主:高性价比

其一,在外观方面全新的皇冠用的是霸气的梯形进格栅设计,在前脸进格栅的细节处还有网格式小铁网加持,再配合上车身两侧的LED大灯组和进格栅下方的雾灯组,使这款汽车在外观方面给人一种霸气,激进,高端商务的感觉。当然车身侧边还有切割面的粗狂线条加持,在车身喷漆方面也有了三层喷漆和烤漆加持,在搭配上流背式车顶,大轮毂,加油按钮等很多潮流配置搭配,自然使这款汽车在近乎5米1的长度完美的营造了出来,同时在车身尾部还有烟味熏灯,双圆通排气孔,后排车标以及层次分明的尾部线条加持,使这款汽车开出去在回头率方面是完全可以碾压奔驰E级,那么在结合以上两方面所提供的产品力,那么有车主感叹出:高性价比完全基于这款汽车所提供的售价和产品力。

其二,就驾驶感和舒适感而言,在这款全新的皇冠车内,可以看到全车用的都是丰田家族高质量的软材质包裹着,在车内奢侈感方面没有任何花里胡哨的感觉,同时在内饰颜色和搭配方面也是跟随着年轻人喜欢的样子而设计的。其中在车内中控方面用的是高清大液晶显示屏和阻尼感十足的机械按键,再有大仪表盘搭配和全景自动天窗组合,在车内种种因素方面都可以看到这款汽车浑身充满着奢华感,同时在车内更是有车载网,索尼音响,无线充电,USB充个电口,无钥匙启动等很多潮流配置搭配,也不难发现这款汽车在驾驶感和舒适感方面是和宝马5系一样零大家满意。

另外在车身长宽高分别是5020*1805*1480mm和2925mm的轴距,且在车身结构方面提供的是5门5座,这样的车身长度和奥迪A6L真的是有一拼,并且在车身后方还有前后置中央扶手,后排杯架,USB充电口以及人体工程学座椅组合,部分座椅还有加热,按摩,等比例调节等功加持,足可以看出这款汽车在舒适感和驾驶品质方面是和奔驰E级在同一个水准。

其三,就爆发性而言。当前这款全新的丰田皇冠所提供的发动机是2.0T和3.0L两款类型,其中2.0T的发动机和之前一样,最高可以爆出235马力,使这款汽车最高速度是在230km/小时和百里提速8.2s,另外3.0L的发动机则可以爆出259马力,可见3.0L的发动机在动力输出值方面完全不输与同级别的奥迪A6L,宝马5系等车型,当然在这样动力的基础上,还有家族新研发的最高级底盘调校和真皮质方向盘加持,自然开这款汽车在驾驶感方面完全可以把丰田家族最新的家族底蕴给完美的营造出来,那么这也是很多车主感叹出:还买啥5系高性价比一种重要原因吧!

总之,在我们现在国内中大型汽车市场里边,在我看来仅仅只有德系家族的BBA存活了下来,不夸张的说像日系的三大豪车在同级别车型里边没有一辆是月销辆上万的,但并不证明它们在国内所拥有的产品力和性价比不行,就以今天的主角全新的皇冠来说,其所提供的驾驶感,舒适感,安全性,颜值感,时尚感等很多方面的优势还是可圈可点的,同时更是拿出了车长近5米1,颜值压倒E级的诚意,看到这款汽车的真身后,又有车主感叹出:高性价比的话语,那么针对这款全新的皇冠,我想用一句最失败的“丰田”即将回归便是对它最好的解释,让我们大家一起期待这款全新的丰田好车吧!